南京“东进”这两年：紫东地区将打造成为南京“立异引领极”

1月19日下午，南京市委市政府召开高质量培植紫东科创大走廊推进大会。
本文图片 南报融媒体 图

两年前的2019年4月，南京超过紫金山，发展紫东地区，吹响了“东进”的号角。
两年后，该区域培植已然拉开框架，南京再次决定，像英国的伦敦、澳大利亚的墨尔本一样，在城市的周边整合科技创新资源，打造科创大走廊。

1月19日下午，南京召开高质量培植紫东科创大走廊推进大会。
在“十四五”的开局之年、当代化培植的起步之年，南京站在新的出发点环绕紫东地区培植又扣响了“发令枪”。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从会上获悉，紫东核心区估量2020年GDP为2650亿元，较上年增长约200亿元。
作为紫东地区主要板块，栖霞区人口已打破120万、增长30%，凸显了紫东新增长极的效应。

“紫东发展实现良好开局，资源集聚度、社会关注度持续提升，为后续发展奠定了坚实根本。
”江苏省委常委、南京市委布告张敬华表示，紫东地区要立足南京“东大门”地理区位特色，对标前辈城市，提升方案培植管理水平，努力成为代表南京、展示南京、宣扬南京的“主要窗口”。

江苏省委常委、南京市委布告张敬华讲话。

南京确立“东进计策”，要让“洼地”变“宝地”

长江、秦淮河、紫金山，山川形胜勾画了六朝古都南京主城的骨架，但也无形之中成为这座城市发展的阻隔。
建城2000多年来，南京主城基本限定在紫金山以西、扬子江以东的区域铺展、变迁。

于是，便有了新世纪之后两次“扩建新城”的大举动——南京先是跨过秦淮河，向西发展河西新城，城市格局由明城墙内拓展到扬子江畔。
如今这里已成为代表当地国际化、当代化形象的“新客厅”。

10多年后的2015年，南京跨过长江“天堑”，向北方案培植国家级江北新区，城市格局由“秦淮河时期”进入“扬子江时期”。
经由5年的发展，江北新区发展势如破竹，正崛起为新主城。

可是，在很长的韶光里，南京对付紫金山东面的关注度不足，致使该地区沦为全市发展的“短板”。
老百姓感想熏染最明显的便是交通出行不便。
在地铁通车方面，南京已有多条跨江地铁通往江北，往南北两个方向也已通达六合和高淳，但是麒麟科创园等东部腹地却还在苦苦等待地铁通车。
其余，东部各版块之间联系也很不顺畅，民众对毗邻区域的“断头路”反响强烈。

这又是一块“好料子”。
论区位条件，这里位于宁镇扬同城化发展的核心位置，地处接管上海辐射的前沿，在长三角一体化上上升为国家计策背景下，区位上风越来越突出；论资源禀赋，坐拥栖霞山、青龙山，生态底子优秀、文旅资源丰富；论科教和家当上风，这里有28所高校、2个国家级新区、7个高新园区，创新要素在这里集聚，家当根本踏实。

为此，江苏省委常委、南京市委布告张敬华表示，要让这块“要地”、“宝地”、“洼地”，成为全市推动高质量发展的新高地，这是优化城市布局、增强城市能级、推动城市转型的一定选择。

而在干系专家看来，南京市域南北长、东西窄，而又西靠长江，拓展空间、向东无疑最为便利，且增长极浩瀚。
同时，“向东看”还能带动句容、金坛等苏南“洼地”齐发展。

为此，南京解脱紫金山的“束缚”、到山的那一壁“看风景”，形成了广泛的共识。
加快紫东地区崛起，也被南京市委市政府确定为重大计策，并寄希望其成为推进宁镇扬同城化的枢纽区域、南京深度融入长三角的门户地带，成为南京未来发展的主要引擎。

南京市长韩立明向首批入住“海智湾紫东”国际人才街区的企业和人才代表授发钥匙。

整合周边资源，打造“科创大走廊”

2019年4月，紫东地区发展动员大会举行，“紫东地区”的观点正式浮出水面。

所谓“紫东地区”，指紫金山以东地区，详细范围：以紫金山为扇心，以长江和宁杭高速为两条扇边，西至绕城公路、东至南京市界，围合而成的区域。
该区域与镇江句容接壤，与扬州仪征隔江相望，总面积758平方公里。

鉴于该地区地跨江宁、栖霞、玄武、秦淮四个行政区域，整体统筹不足，碎片化问题明显，南京市决定，成立实体化运作的紫东地区培植指挥部，由市委副布告沈文祖挂帅，统筹折衷各板块、部门的事情，加快根本举动步伐、公共做事、生态环保等领域培植。

接着，2020年7月，南京又成立了紫东核心区管委会，试图引领带动全体紫东地区的发展，为区域内的各板块发展“打样”。

统筹折衷及管理机构都有了，立时启动培植吗？不，还是要方案先行。
“两年来，紫东反复打磨一张蓝图，最高标准进行方案。
”南京市委副布告、紫东核心区党工委布告沈文祖说。

南京选择中科院院士段进团队来体例紫东全域观点性方案。
根据南京市方案局官网表露的观点性设计方案，紫东地区该当整合现有各个科创板块，形成协力，打造具有辐射带动力、核心竞争力的“紫东科创大走廊”。
也便是说，将该地区内的麒麟科学城、紫东核心区、仙林大学城、南京经济技能开拓区，南向链接江宁大学城和江宁经济开拓区，构成一条“大走廊”。

其余，中国工程院院士、东南大学教授王建国团队则操刀体例了紫东核心区掌握性详细方案。

在今年1月19日的紫东科创大走廊推进大会上，王建国在发言中表示，在特大城市周边形成科创走廊在国内外都有先例。
国外的大伦敦城市空间格局和墨尔本城市空间格局，而海内的杭州城西科创走廊及成渝科创走廊，都有类似的布局。

以杭州城西科创走廊为例，杭州利用地处城西的浙江大学紫金港校区、浙江杭州未来科技城（海创园）和浙江杭州青山湖科技城，培植环球领先的信息经济科创中央、国家级科技创新策源地、浙江创新发展的主引擎。

王建国认为，紫东科创大走廊该当环绕南京市的主导家当方向，导入和造就新一代信息技能家当，大力发展数字经济，培植数字城市。

一批重大家当项目、家当化成果转化、金领悟作签约。

联手中科院，打造南京的“创新引领极”

除了整合现有的大学城、园区资源之外，由中科院与江苏省于2020年6月签约共建的中科院麒麟科技城，成为紫东地区发展的最大科创增量，其蕴藏的爆发力或将吸引"大众的目光。

据中科院南京分院院长杨桂山透露，中科院麒麟科技城将包含1个国科大区域学院、2个国家工程实验室、3个国家重点实验室、4个整建制研究所、5个国家重点野外不雅观测研究台站、7个研究所南京分部等中科院创新资源。
该科技城将聚焦信息、生命、能源和环境等领域，培植重大科技根本举动步伐与研究平台。

南京市委副布告、紫东核心区党工委布告沈文祖表示，要依托麒麟科创园、江宁开拓区、紫东核心区、仙林大学城和中科院“一院四所”等板块和高校、科研院所，紫东地区将发挥高校科技转化、国家级重点实验室、前瞻性技能攻关团队的独特上风，打通“科创大走廊”学科群、家当群通道，扩大人才、技能的溢出效应，形成创新资源要素更加集聚、科技成果转化更为生动的创新生态圈。

同时，该区域将优化区域时空通达圈，推进南京到扬州的轨道交通S5线、南京到句容的轨道交通S6线培植，逐步实现大走廊科创经济家当梯次对接，展现紫东核心区作为长三角区域一体化综合节点的上风，强化辐射带动功能，努力成为区域协同发展新中央。

“加快打造紫东科创大走廊，要全面加强对科技创新的支配，推动创新链和家当链对接领悟，为实现高水平的自主自强供应创新支撑。
”张敬华说。

在支配今年紫东地区的事情时，张敬华表示，增强自主创新能力，深化与中科院等大院大所互助，大力推动校地领悟，共建上风学科、科研机构，强化根本研究和运用根本研究，凑集力量打好关键核心技能攻坚战。
加快打造创新共同体，为高校家当化资源和创业项目供应载体支撑。

张敬华说，紫东地区要打响数字经济品牌，高水平体例核心区家当方案，发展人工智能、云打算和边缘打算、智能网联汽车等核心数字家当，开放拓展数字技能运用处景，推进数字基建、数字科创、数字管理，率先形成“腾云驾数”的紫东样板间。

澎湃新闻把稳到，在南京十四五方案的“一核三极”城市功能格局中，江南主城区为“主核”、江北新区为“主城拓展极”、紫东地区为“创新引领极”、南部片区为“新兴增长极”。
而南京在新年之初举行全市范围的紫东科创大走廊推进大会，足可见决策层对付“创新引领极”的关注和重视。

根据南京市科技局局长方靖的表述，未来三年内，南京将在紫东地区布局国家重点实验室17家，集聚高水平新型研发机构超过20家，造就高新技能企业打破3200家，把紫东科创大走廊打造成为“科技产”领悟发展的区域新增长极。

任务编辑：李克诚

校正：刘威