日本便利店巨擘7-Eleven传出被收购的消息意味着什么？

在环球拥有超过10万家便利店的“巨无霸”便利店运营商要来了吗？

近日，日本便利店公司7-Eleven或将被收购的在零售行业内引发巨震，有称加拿大便利店巨子Alimentation Couche-Tard Inc.（以下简称ACT）向7-Eleven的运营公司Seven&i Holdings（以下简称Seven&i）提出初步收购要约。

8月19日，日本便利店7-Eleven的母公司Seven&i发布公告表示，确认已收到ACT关于收购公司所有已发行股份的保密、不具约束力的初步提案。

Seven&i发布公告 图片来源：Seven&i官网公告

从业二十余年，曾在国内外有名零售企业任职，在线下零售有着丰富履历的零售琦葩说创始人王琦，对此收购感到惊异：“这次收购事宜对付全体日本来说，都是一件很大的事情。
”

也有行业内人士表示，目前只是有公司发出邀约，还不涉及收购。
事实确实如此，但这个依然引发行业广泛关注：若环球便利店行业龙头被收购，对日本、对环球便利店以及零售行业意味着什么？

Seven&i最新财季净利润骤降49%

这次公告称，Seven&i公司董事会成立了一个董事会特殊委员会，由独立外部董事组成，由董事会主席Stephen Hayes Dacus领导，审查该提案，之后将向ACT作出回应。
目前董事会和特殊委员会都没有决定接管或谢绝ACT的发起，与ACT进行谈论或寻求任何替代交易。
公司决定或有表露事变时，将及时公告。

据公开宣布，Couche-Tard在过去两年中，已经打仗Seven&i并考试测验谈论交易事宜。

公开资料显示，ACT的业务遍及31个国家和地区，门店数超过1.67万家，紧张以Couche-Tard和Circle K两大便利店品牌为主。
2020年，Couche-Tard首次进军亚洲市场，收购了Circle K HK的喷鼻香港分店，不过目前门店还未开到内地。
截至8月19日，Alimentation Couche-Tard在多伦多证券交易所的市值约为585亿美元。

财报显示，在北美地区，Seven&i在2020年8月以210亿美元完成了对美国加油站集团的便利店品牌Speedway的收购。
在此之后，7-Eleven在美国和加拿大的门店总数达到约1.4万家。
在环球范围内，7-Eleven在19个国家运营有8.5万家便利店，该公司操持在2030年前扩大到在30个国家和地区开10万家店。

7-Eleven便利店最初在美国创立，其前身是1927年景立的南大陆制冰公司。
1973年，日本的伊藤洋华堂公司（Ito Yokado）得到了7-Eleven在日本的发展权，随后在1974年开设了日本第一家7-Eleven便利店。
到了1991年，美国的南方公司（Southland Corporation）经历了财务危急，伊藤洋华堂趁机购买了这家公司的大部分股份，从而掌握了7-Eleven品牌。
2005年，伊藤洋华堂成立了新控股公司Seven&i Holdings，统一管理伊藤洋华堂、美国7-Eleven INC.及7-Eleven Japan，进一步巩固了对7-Eleven品牌的掌握。

图片来源：每经 孔泽思 摄

Seven&i最新财报（2024年3月1日至5月31日）显示，该季度Seven&i净利润低落49%，至213.9亿日元，远低于剖析师均匀预期的417.3亿日元。

公司表示，日本人口减少，少子老龄化趋势加剧、物价上涨及实际人为低落、消费两极分解等一贯是7-Eleven在面临的问题，公司也试图扩充市场须要的品类、供应新的购物体验，以提高顾客到店消费频率，但从财报来看，结果不尽如人意。

财报中同样提及，北美市场消费两极分解加剧，中低收入阶层对消费更加慎重，也影响了古迹。

收购操持尚处非常前期阶段

2020年8月开始，巴菲特通过其公司伯克希尔哈撒韦对日本五大商社进行投资，当时的投资额达到60亿美元。
有剖析认为，巴菲特对日投资的实质是在投日本40年来在外洋积累的环球资产。
除巴菲特外，欧美的并购基金公司也纷纭开始对日本企业进行巨额投资。

这次收购发起如果实现，可能会创下日本有史以来最大规模的外洋收购案例，也将会出身环球最大的便利店运营商。

中国商业联合会专家委员会委员、北京商业经济学会常务副会长赖阳见告《逐日经济新闻》，希望收购的缘故原由有很多，投资方看好发展、纯成本运作都有可能，包括投资方看中目前7-Eleven属于代价洼地，未来有很好的升值潜力等。

这次收购还处于早期阶段，但已经吸引了市场广泛关注。
行业人士认为，这次收购终极会达成什么结果还尚未可知。

图片来源：每经 孔泽思 摄

目前定居日本的王琦见告，只管7-Eleven在刚刚过去的新财季净利润低落幅度很大，但仍旧是一家优秀的企业。
“7-Eleven作为便利店行业的龙头，一贯引领环球，特殊是在东南亚以及中国，我们海内很多便利店实在都有7-Eleven的影子。
7-Eleven对便利店乃至全体零售业，影响都很大。
”

“从日本方面的反应来看，无论是作为同行还是消费者，大家对付这件事情都持以比较悲观的态度。
由于现在日元贬值，如果（被）外洋企业并购，效率可能会更高，（但）具有日本传统特色的商品丰富度和亲切做事，可能会因此损失，消费者担心自己会失落去这么好的生活平台。
”王琦认为。

王琦表示，日本经济界担心，一旦开开始来，会有越来越多的外洋成本并购日本优质零售企业。
“这不仅涉及一个企业层面，而是可能涉及国家层面，不知道后续政府是否会参与。
”

上海交大连续学院客座教授、资深便利店行业专家林鑫见告《逐日经济新闻》，纵然达成收购协议，这次收购也可能面临托拉斯竞争监管的障碍。

收购与否并不影响中国7-Eleven门店

当下便利店行业的发展远不到天花板。
赖阳见告《逐日经济新闻》，从近几年的发展来看，环球便利店行业增长平稳，受到电商的冲击比较有限，便利店需求兴旺。

据中商家当研究院的报告，环球便利店市场规模在2024年将达到12555亿美元，到2028年，这一数字将进一步增至18222亿美元。

7-Eleven在中国的运营相对分散。
华南地区的业务由牛奶国际卖力运营，上海地区的业务由统一超商卖力运营，而其他地区的业务则是由日本7-Eleven以合伙或独资模式运营。

图片来源：逐日经济新闻 资料图

有行业人士见告，Seven&i纵然被收购，海内7-Eleven门店只要在合约期内，对海内门店不会有任何影响。

根据中国连锁经营协会公布的2022年中国便利店TOP100，7-Eleven在中国的门店数量为3319家，总排名第八；在外资品牌中排名第二，被罗森便利店超越。

海内便利店品牌在前几年增长趋势迅猛。
但赖阳认为，前些年便利店的业态在海内快速展开，背后的主因是成本驱动。
“成本乐意先把规模做起来。
以是前几年的便利店发展很迅速，但这样的规模扩展不因此盈利为根本。
那到投资回报难度比较大的时候，这种成本驱动的模式就可能崩盘。
以是，中国近几年有好几个便利店品牌已经在紧缩了。
”

就目前中国便利店的形态而言，行业专家认为，海内便利店发展更像是“超市”的缩小版，但在环球市场中，便利店这个业态之以是可以在与商品售价更为低廉的杂货店、小超市等业态的竞争中没有被淘汰，靠的是独特的选品与定位。

“便利店的消费者基本在消费‘时尚’。
7-Eleven在日本每每是年轻男孩女孩的时尚风向标。
无论是零食还是生活用品，便利店的选品每每是具备设计性、独特性和创新性的，这也是海内便利店品牌未来发展、改进的方向。
”赖阳表示。

林鑫则表示，海内便利店须要在规模做起来的同时，须要思考如何提升效益。
“数字化会是一个加持成分。
但并非全部，目前海内便利店在商品管理上达到了一定水平，但在运营管理上还有很大的提升空间。
”

就未来发展来看，赖阳认为，便利店与消费者的收入水平和消费理念有很大关系。
也是因此，赖阳认为，中国便利店市场的高速增长期间还没到来。

（封面图片来源：逐日经济新闻 资料图）

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