2023五大年夜国产“黑马”选手：销量出道即巅峰个个都是“抢手货”

1.比亚迪海鸥

2023年销量：239,270辆

比亚迪海鸥算是一匹黑马，作为一款全新车型，不仅杀入了销量榜前十的位置，同时销量也达到了239,270万辆。
要知道，上市之初，海鸥并不被网友们看好。

可事实上，自4月上市以来，海鸥销量持续飙升，每个月都是提高一大步子。
实在，海鸥取得这样的成绩并不让人意外，由于在新能源的大势下，A0和A00级这种小车的销量占到了电动车总销量的35%，不容忽略。
再加上比亚迪的品牌背书，305-405km纯电续航能力，海鸥的成功并不是有时。

2.五菱缤果

2023年销量：167764辆

自去年3月份，上汽通用五菱推出五菱缤果后，销量有了明显的提振。
2023年上汽通用五菱整年累计457848辆，同比增长3.6%。
零售数据显示，五菱缤果去年累计销量为167764辆，成为上汽通用五菱继“宏光MINIEV”后又一款爆款“神车”。
作为参考，2023年宏光MINIEV累计销量为237863辆。

之前五菱缤果上市的时候，不少网友认为，它抢占了先机，明显是要截胡比亚迪海鸥。
毕竟两者的定位附近，而且价格重合度也很高。
但从目前两者的销量来看，海鸥彷佛更受欢迎，但不得不说，这两款车型都选对了赛道，成为了妥妥的“大黑马”。

3.空想L7

2023年销量：13.41万辆

本来以为大五座SUV是一个难以出“爆款”的细分领域，但空想L7无疑是一大黑马。
空想L7是空想L系第三款车，定位于中大型SUV，自三月份上市以来，每月销量过万，12月有望打破2.04万辆，2023年累计销量已经超过了13.41万辆。

当然，作为一台价格超过30万元的大五座SUV，空想L7能够取得这样的成绩，疆哥认为该当将大部分功劳放在其深谙家庭用车之道上。
作为空想首款五座SUV，空想CEO李想曾表示其拥有50万以内最舒适第二排。

当然，空想L7造型还是相称前卫的，苹果套娃式的设计，逐渐得到了消费者的认可，封闭式中网配上贯穿式的灯带，很有未来感。
比较于问界M7，空想L7的设计还是有吸引力的。

4.腾势D9

2023年销量：119182辆

一贯以来，MPV市场基本都处在一个“稳定状态”，销量榜基本也被传统合伙的GL8、赛那、奥德赛等车型所霸占。
不过腾势D9的涌现，冲破了海内里高端MPV市场的现状，以连续月销破万、成交均价超42万元的成绩，改写了海内MPV的市场格局。

详细来看，腾势D9整年销量达到 119182 台，占腾势品牌整年销量的93%，让其成为了2023年中国全品类MPV市场的销量冠军。
每月都能坚持在1万+的水平，这在以前的MPV市场，是很难想象的，是当之无愧的“黑马”。

5.问界新M7

2023年交付：5.97万辆

提到车市黑马，不得不提问界新M7。
据官方数据，新车上市25天订单破5万；上市64天后，累计大定量超过了90000台，成为了征象级产品。
对此，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车办理方案BU董事长余承东发文称，“问界M7创造奇迹了，起去世复生，真不随意马虎”。

自去年9月中旬上市后，问界新M7便开始猖獗交付新车，9月份卖出了5248辆，10月份卖出了1.2万台，11月份1.7万台。
而来到12月份之后，经由了产能爬坡的问界M7共交付了25545台新车。
并且根据干系统计，2024年1月第一周，问界M7的交付量就达到了5900台，超越了空想L7。
借着华为的品牌光环，以及较高的产品性价比，问界M7确实在这个细分市场分得了一杯羹。

小结

以上这几款车型，都堪称时下国产汽车中新的中坚力量，而除了这几款爆款车型外，疆哥希望国产汽车能有更多的“后起之秀”，在各个细分市场发光发热，与合伙竞品分庭抗礼！
对此，你认为哪一款车型最有可能成为下一匹黑马呢？欢迎关注“车域无疆”，不才方评论区留言，分享你对国产新车的意见。