美国两大年夜军用电子商合并：全球第七大年夜军工企业出身

2018年10月15日，美国两大军用电子商“L-3技能”与“哈里斯”宣告合并，这个周一发布的重磅让L-3（纽交所代码：LLL）的股价大涨12.75%，哈里斯（纽交所代码：HRS）股价也涨了11.87%。
本次合并将出身环球第七大军工企业，环球军用电子领域也将因此而重新排列座次。

“2017环球军工100强排行榜”中，L-3以总收入95.7亿美元、国防收入77.5亿美元的成绩排在第12位；哈里斯以总收入60亿美元、国防收入41.5亿美元的成绩排在第19位，两强相加总收入为155.7亿美元、国防收入119亿美元。
这一成绩将使新公司的排名上升到天下第7，紧随波音和通用动力之后，一举超越了空客、金刚石-安乐、泰雷斯和莱昂纳多。

环球军用电子商重排座次

在此之前，环球三大军用电子商是法国泰雷斯、美国L-3和ITT（后分拆为独立的埃克斯利斯Exelis），2015年哈里斯收购了埃克斯利斯（Exelis）。
现在L-3与哈里斯再一合并，可以与法国泰雷斯竞争环球第一的宝座。
泰雷斯2017年度总收入185亿美元，国防收入大约110亿美元，与新的“L-3 哈里斯”不相上下。

军用电子商的地位极其主要

电子系统不仅仅是海、陆、空武器装备的力量倍增器，更是它们的核心和灵魂。
如果装备是骨骼和肌肉的话，电子系统便是它的眼、鼻、耳、触觉系统、神经系统和大脑。
缺了这些，骨骼和肌肉有用吗？

以当代战机为例，机体、发动机这些硬件设备只占作战效能的30%，70%的力量要靠前辈的雷达、航电、C4I、电子战等电子设备和系统来表示。
没有这些看不见的“软件”相连，任何前辈的硬件装备都是一堆毫无意义的散件。

加上越来越强调体系对抗、网络化作战和跨平台互通、互操作，这统统更须要前辈的电子系统相连，它是旁边战局的决定性力量。
从市场份额上看：泰雷斯、L-3和哈里斯，都是环球100强前20名的企业。
足以证明装备采购的很大部分都花在了“软件”而不“硬件”上。

事实上，目前环球顶级防务条约商如洛马、诺格、通用动力、雷神、波音、空客和BAE系统，也都拥有一流的军用电子能力，包括萨博、莱昂纳多旗下的Selex ES等，水平都很高。
差异是大家各有专长，其余军用电子领域分类繁杂，须要更专业的军用电子商填补各方的不敷，或把各方的“关键家伙”连接在一起。

L-3技能公司简介：

L-3技能原名L-3通信，1997年从军工巨子洛克希德马丁公司分拆独立，之前属于劳拉公司，1996年洛马公司收购劳拉公司，两位高管弗兰克兰扎和罗伯特拉盘诺担当洛马公司副总裁。
之后弗兰克兰扎奉劝洛马公司董事长拉尔夫奥古斯丁，鉴于洛马公司体量太大，不可避免会传染大公司病，这对新兴的军用电子业发展不利，应将这一部分业务分拆独立，洛马公司董事长竟然也赞许了他的哀求。

因创始人弗兰克兰扎的字头是“L”，而劳拉公司和洛马公司的字头也是“L”，于是新公司的被命名为“L-3通信”。

初创时L-3只有4000名员工，之前有休斯、霍尼韦尔、斯佩里等公司的基因，之后陆续收购了德州仪器、爱立信微波通信、法国汤姆逊和雷神等公司旗下的干系子业务，一跃成为环球最大的军用电子商之一，2016年更名为“L-3技能”，现有员工31000人。

2013年起，洛马公司和美国空军动手办理F-22与F-35和其他传统飞机的通信互联问题，采取了L-3研发的独特通信波形，同时优化了低截获概率/低探测概率（LPI/LPD）数据传输技能。

在“协同航空电子试验台”（CATbird）上的测试表明，F-22也可向“Link 16”数据链的终端传送通信数据，还可传送武器数据，这样大大增强了F-22与F-15、F-16的协作空战能力。
F-22可将其前辈的雷达扫描数据共享给老式战斗机，从而提升老式战斗机的预警能力。

L-3技能的前辈头盔显示器（AHMD）。

L-3技能的Randtron共性天线系统，安装或嵌入在飞机的曲面上，最大限度减小气动阻力的同时还保持优秀的射频性能。
L-3的该系统广泛战斗机、轰炸机、直升机、加油机、电子战机和无人机。
功能分为情报通信（COMINT）、通信与导航（CNI）、电子攻击（EA）、电子对抗（ECM）、电子情报（ELINT）和雷达告警（RWR）等。

F-22的仿真仿照器。
演习系统也是L-3的紧张产品。

B-2的仿真仿照器。

B-2仿真仿照器的驾驶舱。

F-16的仿真仿照器，成为天下上最脱销的地面演习系统。

F/A-18“大黄蜂”的仿真仿照器。

C-17的仿真仿照器。

L-3的前辈激光系统技能（ALST）。

哈里斯公司简介：

近日，洛马公司选择哈里斯公司供应F-35的下一代集成核心处理器。
与上一代ICP比较，单位本钱降落75%，打算能力增加25倍。
哈里斯制造的ICP将从第15批次开始集成到F-35上，估量在2023开始交付。

哈里斯公司成立于1895年，至今已有123年的历史。
而这家公司在前60年一贯从本家儿动排版和印刷机业务，直到1957年才进入电子领域，上世纪八十年代初进入军用电子业。
在收购了埃克斯利斯（Exelis）之后，成为环球军用电子业的领导者，紧张产品有电子战系统、空中交通管理、航空电子、无线技能、C4I、海洋系统和卫星通信。

哈里斯公司为EA-18G“咆哮者”供应滋扰肃清系统（ICANS）。
EA-18G强大的电子攻击滋扰机可使敌方雷达失落明和通信中断。
不幸的是，来自滋扰机的强大能量也阻碍了自身的机载通信；哈里斯利用无与伦比的滋扰肃清技能，INCANS网络滋扰旗子暗记样本，并利用该样本创建抗滋扰旗子暗记，然后将其稠浊到受保护的无线电吸收路径中。
也便是说，“咆哮者”在让对方听不清、看不见的同时，并不影响自身的通信，这也是美国海军EA-18G的核心能力之一。

哈里斯的前辈综合防御电子战套件（AIDWS）。

传统战机携带前辈综合防御电子战套件（AIDWS）后，具备低级电子战机的能力，可保护战机在繁芜射频威胁环境下免受攻击。

AN/ALQ-161A，专为B-1B设计的集成射频电子对抗系统。
用于检测和对抗所有模式的雷达武器系统，并有尾部告警功能，以检测和对抗从机尾扇区进入的导弹。

哈里斯的当代沙场通信管理系统。

哈里斯的海上战区管理网络。

哈里斯的关键任务/特种作战办理方案。

广域运动图像情报监测系统。

卫星通信与空间办理方案。

夜视仪、电子舆图也是哈里斯公司的主力产品。

两家合并的深远影响

1、环球十大军工企业将有两家军用电子商入围：L-3哈里斯和泰雷斯，这足以证明“软件”决定“硬件”；而再看其余八家，也是软硬件能力均衡，像BAE系统、雷神、诺格，它们的“软件”份额早已超过“硬件”份额。
至于洛马公司，更是有“天下最大软件企业”的别称。
它们早就不是传统意义上的“军火商”，而是防务整体办理方案供应商，早就分开了“制造”和“工业企业”的范畴。

2、这两家公司有很大互补性，如果合并案通过，会带来行业的新一轮整合与洗牌，将进一步强化美国在这一领域的竞争上风。

3、如果还以传统工业1.0的眼力和思维模式，把紧张精力放在“制造”、“硬件”、“工具”和“重器”方面，恐怕与天下前辈水平的差距会越来越远。