济南工务段采用“静力水准仪技能”对大年夜桥进行全身“体检”

曹家圈黄河铁路特大桥全长5708.3米，是京沪铁路横跨黄河的紧张通道，车流十分密集，年通过总重达2亿吨，日通过列车152对，是我国南北客流和物资运输的大动脉。
为了更好地节制大桥的技能状态，近日国铁济南局济南工务段利用6天韶光，在不中断行车的条件下，采取“静力水准仪技能”对大桥进行全身体检。

作业职员在曹家圈黄河铁路特大桥梁顶支配应变片

两辆试验机车分别牵引着7节、15节满载石砟的列车，驶入曹家圈黄河铁路特大桥的试验区间，开始进行常规检定评估试验。
据事情职员先容，这次试验，施工职员在桥的关键位置布设了376个检测芯片，通过重载列车的反复通过测试，就可测出桥梁的支座位移、振动频率、动挠度等各种数据。

作业职员在曹家圈黄河铁路特大桥梁顶支配检测设备电路

值得一提的是，采取传统办法和仪器检测试验列车加载时桥梁主要构件技能参数，不仅效率低，且受通过列车滋扰较大。
本次试验中，多个静力水准仪联接，通过干系传感器，测出各测点的数据，办理了在不滋扰列车正常运营下繁忙干线大跨度连续钢桁梁挠度的自动化、连续化丈量问题，提升劳动作业安全的同时，实现了对钢梁挠度精确化丈量。

据理解，这次桥梁“体检”结束后，国铁济南局济南工务段将根据试验检测结果，科学合理制订维修整治方案，进一步确保大桥的技能状态，担保乘客的安全出行。