编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:39:45
时至夏末,镇江的景象仍有些闷热,走进北汽蓝谷麦格纳园区,这里也处处透着热火朝天的劳碌。2019年,北汽蓝谷与麦格纳携手建立这一智能化工厂后,今年,工厂终于迎来产品大年,各条产线也纷纭开足马力。“上个月工厂生产交付了超过8000辆新车,白班已经达到了满负荷运转。
”北汽蓝谷麦格纳党委布告、总经理李昆表示,随着极狐销量进一步攀升,工厂最高年产量可达到15万辆。穿行于汽车制造的冲压、车身、涂装、总装四大车间,高科技与智能化是这座当代工厂带来的最直不雅观感想熏染。
在冲压车间,除了最初的上件和末了的检测岗位,所有工艺实现了100%自动化,薄薄的板料经由压塑、修边等自动化工序,被冲压成车身、车尾平分歧形态的板材,一分钟就能完成12件。
在车身车间,橙色的巨大机器臂高下翻动,有序完成安装、焊接等,有些机器臂还长了“眼睛”,能够视觉识别、精准作业,精度达到0.1毫米。
在涂装车间,末了喷漆的清洁程度达到10微米,约相称于人类头发丝直径的五分之一。
在末了的总装车间,一辆辆汽车安装成型,正式下线前要经历1400多项严苛检测,把好质量关卡。
“麦格纳是环球领先的整车制造商,我们与之互助,便是为了授予极狐天下级品质。”李昆表示。
北汽新能源经历了几年的转型阵痛期。作为海内最早投入新能源转型的车企,这家车企经历过全国销冠的辉煌,但也在推出极狐新品牌、转型中高端大众消费者市场过程中经历过销量不佳的阵痛期。但今年,极狐表现亮眼,7月销量达到8017辆,同频年夜增329%,而这已是该品牌连续第二个月销量打破8000辆。
对付销量的大幅跃升,北汽蓝谷董事会秘书赵冀认为,这是品牌几年来厚积薄发,一步步提升品牌认知、摸索市场规律、用技能和品质征服用户的结果。
来源:北京日报客户端
:赵语涵
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