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晒晒我的六扇门瓦尔塔xEV加持用车无忧

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:07:01

第一次见到高合HiPhi X是在20年的北京车展上,没想到时隔三年,又在广州车展见到了它,不过这次带了好几个小弟。

晒晒我的六扇门瓦尔塔xEV加持用车无忧

再晒晒我的HiPhi X,当时头脑一热选了个白色,一开始以为蛮大气的。
看过车展那么多新奇色彩的车子之后,现在看这个白色就觉得太普通了,改天去贴个膜。

外不雅观酷炫,便是不开门,都会有人跑来问我这什么车。
如果把门一开,真的就只有“WOW”了。

这辆车的电子设备特殊多,各种配置也一个不缺,但最让我佩服的是它搭载了瓦尔塔xEV蓄电池。
大家知道吗,这种电池是专门为新能源汽车设计的,跟普通电池根本不是一个级别。

瓦尔塔xEV蓄电池采取了PowerFrame倍伏锐板栅科技,个中的疾速电流网设,合营高储能铅膏和德国氧复合技能,不仅能支持汽车智能驾驶和智能座舱这些特殊耗电的功能,而且如果主电池出了问题,它还能充当应急电源,让车子连续低速行驶。
真的很酷,德国百年大牌果真名不虚传!

我以前开的是奔驰,对付这款车的内饰我基本找不到什么槽点,它的内饰用料、功能配置、舒适度、灯光效果等方面,完备不输给高档车,乃至很多方面还比奔驰S级更高。

我选的是6座车,我身高180坐第二排,腿部空间大概还有两三拳。
第三排的话,就有点压抑了,头上顶的便是天窗了,如果没有贴隔热膜,坐在里面就像坐在太阳底下一样热。
还有,这款车的内饰是环球唯一一款第二排坐椅可以横向调节的。
第二排两个车门都可以独立掌握空调和音量,我以为这点挺方便的。

第三排座椅支持放倒,放倒后后备箱巨大,目测可以放下五六个行李箱都没问题,如果保留三排座椅的话,后备箱只能说便是常规大小。

就我这一年多的体验来说,高合hiphi x的性价比还是挺高的,有些许不敷之处也能接管,毕竟颜值这块已经牢牢捉住了我的心。

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