今年上半年中国海洋分娩总值同比增长5.6%“蓝色引擎”动力彭湃

海洋生产总值4.9万亿元，同比增长5.6%;环球18种紧张船型，中国有14种船型新接订单居环球首位；海洋工程装备制造跑出加速度，上半年新承接订单金额是去年同期3倍；中国海运进出口总额同比增长2.1%，“蓝色朋友圈”日益扩大……随着国家宏不雅观政策效应持续开释、外需回暖，中国海洋经济延续较快发展态势，“蓝色引擎”动力澎湃。

做大家当体系，“家底”更殷实

浙江舟山中远海运重工三号船坞内，一段段三四层楼高的船舶构造分段林立，工人穿梭其间，干得热火朝天。
“上半年，我们已经交付了10条船，个中包括6.36万吨散货船、15.4万吨穿梭油轮以及2万吨转载驳船等，营收同比增长50%旁边。
”舟山中远海运重工企划部卖力人蒋萍说。

造船是中国海洋经济传统家当。
上半年中国船企喜讯频传：江南造船、沪东中华、外高桥造船3家船厂实现落成交船38艘、经营接单65艘，中高端船型占比达到90%以上；中船天津建造的8.5万吨散货船3号船“GOLDEN WAVE”轮提前年度操持30天交付，所有交验项目一次合格，实现100%报检成功率。

看环球，中国造船持续领跑，成为天下船舶工业的“金招牌”。
工业和信息化部发布的数据显示，中国造船业三大指标连续稳步增长，环球领先。
上半年，中国造船落成量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%。
个中，新接订单量以载重吨计占环球总量的74.7%。

“硬实力”背后，是中国船型研发与设计能力不断提升。
上半年，中国推出甲醇双燃料动力6.45万吨散货船、氢燃料动力预留阿芙拉型油船等多型绿色环保新船型，并得到国际船级社的原则性认可证书。
“这些前瞻性船型以甲醇、氨和氢为紧张动力，覆盖全部船型，为我国船企未来接单打下良好根本。
”自然资源部国家海洋信息中央副主任崔晓健说。

海洋传统家当之外，新兴家当向新、向绿、向智步伐不断提速。
上半年，中国海洋工程装备制造业加速回暖，从订单数量即可看出——中国船企得到多个超级大单，海工新承接订单金额是去年同期的3倍。
圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”号正式交付，中国自主研制的环球首台18兆瓦海上风电机组吊装成功……

激活技能创新，发展“蓝色”新质生产力

位于山东青岛城阳区的逢时科技透明工厂，生产线正井井有条地运转。
通过对海洋磷脂在分子层面的探索和更新改良提纯办法，该公司磷虾油产品的生产工艺、技能水平显著提升，开辟了南极磷虾高值利用新路径。

逢时（青岛）海洋科技有限公司首席技能官李一飞先容，企业与中国水产科学研究院黄海水产研究所等单位互助，组树立异联合体，如国家级南极磷虾超前研发质量与检测中央、慢病医学营养研究中央等，通过联合研发推动南极磷虾家当迈向代价链高端。

从以海藻为根本研发的医用敷料、生物肥料，到自主研发的压载水处理系统，再到具有海洋特色的“蓝色药库”，越来越多企业将科研成果深度转化，为海洋经济发展注入新动能。

“我们面向海内部分涉海企业开展了网上问卷调查和书面调研。
结果显示，分别有68.6%、70.4%的企业上半年研发经费和职员数量实现同比增长，个中，超八成海洋电力业企业实现研发经费和研发职员数量双增长。
”崔晓健说。

以科技创新为引领，中国正推动海洋科学及干系家当迈向高端，进军深海。
在海洋渔业领域，金枪鱼聪慧渔情预报系统——海鹰AI发布，渔业大模型范蠡大模型1.0发布；在海洋油气领域，海上智能钻采平台惠州26—6安装完成，中海油服“海上钻井平台关键设备智能监测系统”投用；在海洋探测领域，北斗水上智能感知预警系统投用，数智化海上勘测试验平台“中南院520”交付，智能软体仿生鱼“文鳐”问世……海洋数智化运用处景不断丰富，赋能发展海洋新质生产力。

碧海银滩也是绿水青山、金山银山。
在山东，将一枚圆柱形的“黑匣子”投入海中，通过传感器监测海水的总磷、总氮数据，就可以为掌握藻类植物成长、管理海洋污染“对症开方”。
这个“黑匣子”，是山东省科学院海洋仪器仪表研究所的新成果——海水总磷总氮原位剖析仪。

国务院新闻办公室日前发布的《中国的海洋生态环境保护》白皮书说，中国始终关心海洋、认识海洋、经略海洋，在守牢生态安全边界的条件下，全面提高海洋资源利用效率，推动海洋经济绿色发展，不断知足公民群众对海洋的多层次多样化需求，通过高水平生态环境保护，不断塑造高质量发展的新动能和新上风。

牵手蓝色伙伴，做强海洋经济“开放地”

一只马来西亚凤梨，从海关口岸到放上超市货架，须要多久？天津东疆综合保税区回答：“约1.5个小时。
”6月末，60吨马来西亚凤梨上架当地超市，中国消费者得以第一韶光品尝成熟度极佳的东南亚水果。

天津港是中国北方主要的对外贸易口岸和国际枢纽港，目前已拥有147条集装箱航线。
“作为国家骨干冷链物流基地之一，东疆综保区依托当地口岸资源及区位上风，入口水果从口岸直达商超。
”东疆综保区商务局国际贸易科科长肖剑说。

航线网越织越密，“朋友圈”纷纭点赞，中国海洋外贸向好态势明显，折射出的是开放聪慧，也是海纳百川的胸襟。

辽宁港口集团开通首条南美西集装箱远洋航线、首条直达印度的外贸集装箱航线；烟台港开通“烟台—巴西”件杂货南美新航线；天津港开通京津冀首条南美车厘子直航快线和直航南美东滚装航线；福州港江阴港区开通直航越南胡志明港的东南亚航线……正如自然资源部副部长、国家海洋局局长孙书贤所说：“中国海洋奇迹进入历史上最好的发展期。
”

牵手蓝色伙伴，中国“蓝色朋友圈”日益扩大。
在构建海洋命运共同体的实践中，中国目前已与50多个国家和国际组织签署互助协议，紧密对接联合国2030可持续发展议程、联合国“海洋十年”等重大互助进程，向所有国家敞开怀抱，坚持共商共建共享，共谋蓝色发展未来。

赶海踏浪，中国的这份海洋经济试卷，常答常新。
( 孔德晨)

来源：公民日报外洋版