充电不超8小时 切勿彻夜充电

当前，广州市持续开展全市电动自行车攻坚整治“百日行动”，市、区两级各部门联合整治，全力推动电动自行车的综合管理。
对付电动自行车和电池的安全利用，市场监管部门发布提示，从选购、充电到日常掩护提出指引。
根据7月起施行的《广东省履行〈中华公民共和国消防法〉办法》，携带电动车及电池进入室内充电和进入电梯轿厢的，个人最高或被处1000元罚款。

擅自改装存在较大隐患

从应急管理部获悉，据统计，去年全国共接报电动自行车及其电池故障引发的失火近1.8万起、去世亡57人，缘故原由紧张是电池质量低劣、用户随意改装、永劫光充电等。

市场监管部门提醒，市民应通过合法渠道购买电动自行车产品、电池和充电器，保留好购车发票、产品合格证、利用解释书及保修单等票据。
购买电动自行车时，重点检讨车辆外不雅观、整车编码、电动机编码以及蓄电池的型号、类型和制造商等信息是否与合格证同等。
检讨产品及配件是否完好。
确保电池、充电器、脚踏以及反射器等部件完好无缺。

用户随意改装是电动自行车动怒的一大缘故原由。
市场监管部门表示，改装电动自行车存在较大的质量安全隐患，可能对消费者的生命财产安全造成严重危害。
不要擅自改装电动自行车，不要加装电池、车篷、改装电机、修改掌握器、延长鞍座等部件。

涉水行驶后晾干再充电

日常掩护保养方面，电动自行车发生故障后，要交给专业职员修理。
须要维改动换零配件时，需到指定门店改换原装零部件，特殊是电池、电机、充电器和掌握器等影响电气安全性能的部件。

不要利用“超期服役”电池，电池续航里程明显低落，应及时改换新电池，切不可梦想省钱，“带病”运转。

只管即便避免在高温高湿环境中利用电动自行车，夏天高温环境下避免对电动自行车电池永劫光暴晒；应只管即便避免电动自行车涉水行驶，涉水利用后应晾干后再进行充电。

定期到发卖门店对电动自行车进行掩护保养，重点对电线电路和接插件进行检讨，若电线电路涌现老化、破损、接插口松动等征象，应及时改换，避免造成电气线路短路。

过度充电或引发爆炸

在对蓄电池充电时，应根据充电指示灯和利用解释建议来确认充电时长，充电韶光建议不超过8小时，切勿彻夜充电。
过度充电会缩短电池寿命，严重的会导致电池过热失落控，引发爆炸。
切勿在室内对电动自行车进行充电，或从室内拉“飞线”到室外对电动自行车充电，这种充电行为极易引发失火事件。

市场监管部门提醒，不要利用参数或类型不匹配的充电器对蓄电池进行充电，如利用铅酸电池充电器给锂电池充电，利用标称60V或以上的充电器对标称为48V的蓄电池充电等。
上述行为可能会导致电压非常、电池升温等征象，进而引发爆炸。
充电过程中创造电池存在非常发热，开释异味等征象，应急速停滞充电，并将电池转移至空旷地点进行不雅观察。

今年7月1日起，新修订的《广东省履行〈中华公民共和国消防法〉办法》正式施行。
《履行办法》规定了禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动车，或者为其充电。
携带电动车及电池进入室内充电和进入电梯轿厢的，被责令改正后拒不改正的单位将被处1000元至5000元罚款，个人将被处500元至1000元罚款。

来源： 广州日报