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记得一个月前，智己L6在北京车展上的亮相是备受期待的焦点。
4月25日，时隔四年之后的北京车展再度开幕，本应作为展示环球汽车技能和趋势的平台，却被社交媒体上一波波的流量带歪了方向，媒体和"大众年夜众的兴趣更多集中在周鸿祎、雷军等话题人物身上。
在这种氛围下，智己L6未能精准的应对，一次小小的失落误引发了一场舆论的口水战。

然而极少有人关注到，即便犹如小米这样具备良好技能根本的企业，其首款产品小米SU7在与特斯拉Model 3和保时捷Taycan对标比较中同样有多处技能性瑕疵。
但智己L6并未被口水战打垮，仅仅一个月后，凭借极具竞争力的起售价格，它让外界意识到真正决定市场胜负的关键永久不会是舆论，能否形成自身独特的“爆款逻辑”才是决胜之道。

智己L6凭借前瞻科技和坚实的技能配置演绎了一条清晰的“爆款逻辑”之路。
早在4月10日智己L6开启预售时，首发搭载的“灵蜥数字底盘”和“第一代光年固态电池”等前瞻技能，就引起了业内外的共同关注。
全系标配的聪慧四轮转向系统、超远间隔高精度激光雷达结合NVIDIA DRIVE Orin X和高通骁龙8295芯片，供应了上百项顶级配置。
如预售价格设定在23万元至33万元这样的诚意区间，让智己L6成了中大型纯电轿车市场的“预定爆款”。
根据官方数据，预售开启23小时后，智己L6的订单打破了10,000台。
这一成绩背后不但是强大的前瞻技能，更是用户亲自感知体验到的实际效用。

例如，“灵蜥数字底盘”技能。
智己选择向消费者阐明这项技能带来的真实利益，而不是满口晦涩难懂的术语。
它让车长靠近5米的智己L6具备媲美轴距仅为2.5米的小型车如大众Polo的灵巧转弯能力，转弯半径仅4.99米，即双向双车道调头也能一把过。
更惊艳的是，“灵蜥数字底盘”授予智己L6的“蟹行”功能，在侧方停车场景中，其所需车位长度减少了11%。
再者，通过转向、悬挂和电驱系统的联动掌握，智己L6在残雪、积水等路况下可减少80%的甩尾风险，高速情形下只需0.3秒即可完成紧急避险。
这些实际场景的感知显然比任何天花乱坠的宣扬更有力度。

智己L6的智能化技能亦是如此。
在IMOS 3.0版本发布之前，智己就以其环球独创的“全画幅数字驾驶舱屏”吸引了一大批技能爱好者。
雨夜模式在恶劣景象高风险场景下，将周围路况投射在中控屏上，有效拓展了驾驶员的视野。
叠加A柱、侧后和后向路况显示的“全域数字视野补盲”功能，使驾驶安全性进一步提升。
在IMOS 3.0版本加入的City Drive、高光时候等新功能中，用户可利用OrinX芯片、高通8295智舱芯片和与字节跳动联合优化的模型算法，实现实时调用四路摄像头，捕捉驾车的“高光时候”，让每一次出行都犹如专属于用户的City Walk。

至于自动驾驶方面，智己L6也具备天然的无图城市NOA能力，目前“IM AD无图城市NOA”功能已经开始全国公测，年内OG估量将全面上市。

为了提升用户的实际体验，智己不惜重金打造了一座动态体验园地，占地约2万平米，包含17个试驾场景，让用户可以亲自感想熏染灵蜥数字底盘、智能座舱、全域数字视野补盲以及一键AI代驾等功能。
这反响了智己的意图：不仅仅是展示技能旗帜，而是切实办理用户的痛点。

纵不雅观智己发展的进程，我们可以看到，从最初的智己L7、LS7到近期发布的 LS6，都是在上汽新能源智能技能的持续支持下，智己始终着眼于前瞻技能的输出与落地。
通过坚实的技能支撑架构，再合营用户易于感知的设计谋略，智己的“爆加逻辑”不断得到强化，智己L6则是这一理念的最好代表之一。

在深圳市场经由了4年多的积累，智己的有名度和影响力在渐趋上升，非常态产品的技能形象也逐渐深入民气。
合而起来形成的势能，将会推动拥有多项这种领先技能的智己L6成为市场关注的“全新爆款”。

值得一提的是，在发布会结束后，刘涛接管采访时曾言，智己未来产品迭代速率将趋近于3C电子产品，使新品发布间隔缩短至12至18个月。
这表明智己不仅在生产力和市场适应能力方面推出了新的计策举措，还为未来的技能发展和福能提升定下了更加高效的基调。

通过为用户创建更加紧密的消费体验节点和优质产品辐射，相信智己未来发布的更多产品将连续书写这场技与艺双赢，被市场文化吐彩，品牌图画亦浓也。