广西百台大年夜机集中检修为春运“保驾护航”

中新网广西新闻2月7日电（李京桧）春运期间，一声声鸣笛和阵阵敲击声，敦促着国铁南宁局柳州大机检修库劳碌了起来。

大机是铁路用来维修线路的重大技能装备，集机、电、气、油、液各项专业技能于一体，可以快速肃清线路病害，将线路规复到最佳状态，目前属于维修铁路线路设备的科技“天花板”。
一枚硬币能放在350Km/h飞驰的高铁上耸立不倒，离不开大机对线路的养护作业。

近年来，随着广西铁路路网规模不断扩大，大机也在持续发展。
国铁南宁局的大机从最开始的国外引进发展到自主创新、国产制造，大机的数量从10年前的50多台，增长到了现在的100多台，大机的规模数量和科技含量均翻了一番。
比较人工养护线路作业，大机效率更高、质量更好，同时还极大地减轻了养路工人的劳动强度。
在日常掩护中，改换钢轨、轨枕、石砟，对钢轨进行打磨、捣固、探伤等，它全部可以轻松拿下。

进入春运后，线路上开行列车增多，大机则“趁机”进行检修。
柳州工务机器段大机检修库作为全体广西唯一能检修大机的“4S店”，广西100多台大机，利用这段韶光运行到这个大机检修库内，进行集中检修，以检测修理故障，将大机快速规复到最佳状态，为春运乘客安然出行“保驾护航”。

据理解，目前广西100多台大机检修的合格率达100%，优秀率达95%，集中检修事情将一贯持续到春运结束后。