智能蒙皮究竟是何物？只有F35才能装备吗？谜底一目了然

“智能蒙皮”该技能是由美国空军1985年提出的一项待研究的前辈技能。

战斗机进行绝技操作，使其灵巧地避开敌机的追击，导弹的追击等。
并对机翼构造有所改变，从而对空气流动达到一定的改进，提升战斗机的性能。

该项技能是对机体蒙皮层植入智能系统，个中拥有旗子暗记采集元件（传感器），微型单片机(旗子暗记处理剖析)和相互连接而成的电子线路，从而形成一组较为完善的电旗子暗记网络，能对机体表面进行气流检测，温湿度检测，或者是机体的受损部位受损程度的检测。
达到最大的智能化，使机体可自行检测各项性能是否正常，并自我校正等。
就像一个具备完全人工智能的产物，能自己根据周围的物理环境思考应对策略，以达到最优化。

当然该技能的发展还没有如此超前，这只是一个未来发展趋势的观点。

利用普通蒙皮的战机，当须要给机体加装天线，传感器的时候，就须要对机体进行开孔，设计各种凹槽，改进机体构造来放置相应设备，霸占空间，增加重量，严重影响机体构造，致使战机的航行速率，稳定性，机动性一定程度的降落。

美国研究的“智能蒙皮新构造天线，采取的是将不同类型的符合材料高压制成，压缩薄板技能。
该新技能运用使得战机的通讯间隔比较标准的天线提高到了5倍以上。
而且这种新技能使得新型天线全部都嵌套在蒙皮层内，这极大的减小了飞机的重量和阻力，毕竟不须要再加装任何构造，而是与蒙皮相同的厚度。
极大的优化了空间利用。
同时也使得探测设备对其机体发射电波反射的面积减少了。
提高了战机的隐身性能。

以是对此技能的发展前景，使得美国，德国，英国，法国，日本等各国的航空研究机构对此重点下功夫。

新型蒙皮技能也运用在了F-18机体上，F-18的机尾设计为通信天线，及雷达的结合设计。
使其战机与其它战机比较具备了更多上风。
该技能也被广泛的利用于美军的F-22，F-35机体上，这使得美军的战机综合性能，和生存的能力都显著提升。

据称，我国歼20也利用了新型的蒙皮技能，使得战机拥有更强的实力。
显然我国在此技能上的研究也不逊于美国。