建筑、结构、机电三专业宣告设计算量模型打通它藏了啥功能？

你好，这里是BIMBOX。

去年，我们针对广联达的数维建筑设计软件做了一次深度的评测不雅观察，也剖析了这家公司对待设计、BIM和数字化的独特视角。

那时候数维只对外发布了建筑专业的单机版，经由一年的迭代，包含建筑、构造和机电三大专业的协同版终于聚齐上线。
软件在功能上有哪些值得关注的亮点？能办理设计环节的哪些问题？和其他三维设计软件最大的差异是什么？

本日咱们来好好盘一盘最新版的数维设计。

目前广联达设计产品的体系是一个「端+云」的架构，包括建筑设计、构造设计、机电设计三个本地端软件，由一个协同设计平台来支撑，所有设计数据都是在云端来管理，背后还有一个数维构件云，包括资源生产工具和行业级资源库。

这样的架构一方面可以带来全专业的云端协同设计，另一方面还可以把模型在云端无缝通报到土建、安装等算量软件，实现设计和算量的一体化，帮助设计公司降落设计数据转化成工程量数据的韶光，也让BIM模型有了更大的交付代价。

云协同和设打算量一体化，这两点也是数维产品在广联达体系内，和其他设计软件比较重大的差异化代价所在。

下面我们先分开看看三个大专业的软件有哪些特色功能，再整体上看看它们若何在云端完成与算量事情的领悟，末了来谈谈我们自己的不雅观点。

内容比较长，可以跳到你感兴趣的地方看。

本期内容目录：

1.建筑设计

2.构造设计

3.机电设计

4.云端协同平台

5.设打算量一体化

6.BIMBOX不雅观点：数维想要做什么？

我们去年已经对数维建筑设计做了详细功能评测，常规的轴网、图层、墙梁柱板建模、门窗楼梯绘制等功能，在这儿就不过多赘述了。

比较值得一提的是建筑设计的模块功能，标准户型可以封装成一个模块，编辑某一个模块，关联模块也会随着自动修正，这样在调度设计方案的时候，很多局部调度只须要修正个中的标准户型，整栋楼的调度就都完成了。

模块有衍生功能，可以让某个模块的局部门歧步，模块内的其他部分保持同步，方便对分外模块做一些微调。

不仅是模型，户型中的标注也可以一起被封装到模块里，可以上传到云真个模块库，提交为项目资源，其他的项目或者设计师后续都可以低成本地复用这个模块。

其余一个提升效率的是标准层功能，你可以把某个楼层设置为标准层，再把它上面的楼层设置为对标准层的映射，那这些楼层都不须要再绘制，会自动天生三维模型和图纸，所有修正也都随着标准层一起走。

建筑出图的时候有三道尺寸标注，分别是门窗标注、轴网标注和总体标注，这个繁冗的事情不须要设计师自己一道道去标了，点一个按钮，平面和立面的所有尺寸都自动标注完成，非常省事儿。

同样，门窗编号也不须要手动添加，框选一个范围，所有编号自动天生。

绘制完成之后，门窗表和详图大样不须要设计师自己画，门窗表自动天生，只须要拖拽一个布局范围，所有门窗大样都会乖乖排列好，连标注都自动给加上。

对付建筑设计常用的面积统计，也是只须要在平面图里框选一个范围，所有面积和分层面积表都会自动天生，设计师可以调度不同面积的折算系数、计容系数、利用性子等参数，通过标准层映射的其他楼层也都会随着天生面积表。
针对特定户型，也可以用类似的方法天生套内建筑面积指标表。

在智能赞助设计方面，数维供应了一个模型检讨功能，可以按照楼层帮设计师检讨常见的设计和模型问题，比如构件重叠、参数缺失落、洞口缺点等等，还有个智能修复按钮，可以一键修复不少缺点，很省韶光。

02构造设计

构造设计的软件界面和建筑设计类似，上面是标高轴网、墙梁柱板、楼梯洞口、根本、钢筋等建模工具。

下面还是说一些比较有特色的功能。

软件支持从零开始创建构造模型，不过大部分项目还是先有构造打算模型，再确定构造BIM模型。
数维构造设计支持直接导入YJK或者PKPM的打算模型，不须要中间格式，构件都可以精确识别。

构造软件里打算的时候，会对楼层进行组装，导入到数维后对应的便是标准层拼装，和建筑设计类似，哪个楼层是标准层，其它层若何映射，都可以在软件里配置。

构造设计和建筑设计在推进过程中，是紧密同步结合在一起的，每当建筑有了新的提资修正，打算模型也会随着变革，如果这时候配筋图已经完成一部分了，再重新导入重新做就很麻烦。

数维设计供应了一个增量更新功能，当构造打算模型发生变革，同步的时候只会把变革的部分更新进来，还会自动加上云线和标注，见告设计师哪里发生了什么变革。
设计师就不用拿着新版图纸费力去找有哪些变革了。

有一些构件在打算模型里不存在，是由其他专业提资过来的，比如建筑的楼梯、板洞、墙洞、楼板和机电的墙洞，这些都不须要重新绘制，可以通过云端协作功能从其他专业的模型同步到构造模型里来。

打算模型在建立过程中，可能存在与建筑定位有偏差的情形，比如部分梁、墙的偏位与建筑没能完备对应。
数维构造供应了批量对齐和拉伸功能，参照建筑模型后快速调度构造模型构件位置。

除了跨专业协同，软件还供应了却构专业内部的多人协同出图功能。
设计师可以按照墙、柱、梁、板的办法拆分设计事情，多个设计师可以同时绘制施工图。
比如，卖力绘制梁的设计师在完成事情后，把成果提交到云端。

同步之后，主控模型的设计师就可以直接把梁图成果同步过来，这种多人同步协作还是能提高不少效率的。

对付出构造专用的梁、板、墙、柱等配筋图的需求，数维设计集成了乐构和PDST的出图插件，构造设计师可以根据自己的习气，选择个中一个来进行参数配置。

参数配置完成之后，不须要手动加标注，所有的配筋标注会自动完成。

可以一键天生梁、板、墙、柱等平法施工图，也供应了很多修正功能，可以快速排列调度图面，很省韶光。

03机电设计

广联达数维的机电设计软件，根据海内习气的专业分类，划分了通用、给排水、暖通、电气、管综等面板，不同专业的卖力人只须要利用自己对应的面板即可。

对付比较繁芜的机电管道系统，软件内置了配置管理器，设计师可以在事情开始时，配置好系统类型、管材、配件等，后面的事情中自动化程度就能大大提高。

软件有供应一套初始的机电配置模板，很多管配件都是根据国标预先制作好的系统构件，设计师不须要从0开始配置，基于现有模板可以DIY配置内容。

有一个值得关注的点，桥架体系补充了桥架用场能力，类似Revit里面风管有、而桥架没有的「系统类型」，电气专业绘制桥架时有对应的用场可以提前选择了。

其余一个比较有特色的点是，构件管理器可以单独设置每个构件的二维图例，让机电构件自身和图例分离开，不同设计院只修正图例就行，不用修正构件。

比如这个风机构件，在三维模型保持不变的条件下，可以在不同视图中，从云端库里选择不同的图例，某一个专业设计师修正了，和他协作的其他设计师的文件也会同步修正。

在电气专业的设计图纸上，会须要为其他设计专业的带电构件供应配电设计。
许多设计单位，会在电气专业和暖通专业的图纸上有不同表达。
设计师可以自定义这些构件的电气图例，也支持平面视图电气图例一键转换的功能，非常方便。

数维机电设计原生集成了不少的效率工具，让设计师不须要安装插件，就能完成一些批量事情，乃至有一些智能的算法赞助设计师提高效率。

比如绘制机电设备的时候，设置好高度、间距，就可以框选一个区域，完成批量支配。

设备支配好之后，大部分管道的连接也是自动完成的，绘制一根主管，设置好系统、管径、配件、高度、坡度等参数，所有支管就能自动支配好。

软件也供应了管径打算功能，只要输入相应的打算参数，就能按照规范自动完成打算。

更棒的是，打算完成后，之前自动天生的管道会同步修正为精确的尺寸，连尺寸标注也给你自动天生好，事情量就大大减少了。

值得一提的是软件中的电气设计模块，这在一样平常的BIM软件中是一个弱项，很多项目都是只画桥架、不画导线，紧张便是由于电气的平面表达不知足出图哀求。

数维的电气设计和水、暖专业类似，也支持设备批量支配和线管自动连接，主要的是电气专业有自己的系统，细分到导线也会连接到特定的专业系统。

当一个别系回路连接完成后，可以选择配电箱，在配电箱回路设置里调度相位、电流、线管类型等参数，天生一个配电箱系统。

设计师可以在平面标注或者配电回路设置里，修正任意导线的回路信息，同时能担保模型、平面图和系统图三者的同步，不用再单独画个中的某一个了，这在电气设计上是一个很大的进步。

机电专业在绘图的时候，常常须要在平面图的管线上补充系统缩写，软件专门供应了管线笔墨的功能，设计师可以通过点选管线、按系统批量天生、或者按视图批量天生系统缩写笔墨，管线在笔墨处也会自动显示打断效果。

还有个不错的功能，标注和模型的双向数据同步，比如可以直接在风管的标注上修正尺寸、标高，对应的模型属性也会发生变革，这更符合设计师二维设计的直觉。

管线综合事情方面，软件供应了批量的连接、对齐、排列、管道偏移等功能，设计师不须要安装插件就能提高后期调度的效率。

碰撞检讨和净高剖析的功能很多软件都有，不过大多数只能出报告，再由设计师对着报告文档去找调碰撞点，数维有首创性的地方在于把这个对协作有强需求的功能放到了云端。

模型在云端合并，可以由专门的卖力人，选择任意专业进行检讨，排查出的问题可以一键定位，添加修正见地，推送给对应的卖力人。

这位卖力人会在本地软件端收到这条提醒，同样也是一键定位，按修正见地调度之后，再提交完成。

看起来只是本地到云真个调度，但仔细想想，这种模式改变了管综这件事的事情流程。

大多数设计师还是像传统设计师一样，只会实时收到移动本专业管道的见地，而不用操心其他专业管道是怎么走的、有哪些碰撞，这件事专门有人在全局视角卖力折衷。

并且这种创造问题、调度管线的流程，会随着设计推进随时进行，设计师基本不会受到打扰，不会干着干着收到几百条的碰撞见地心里骂街了。

这种向云真个转变，只是云协同个中的一个小角落，下面咱们就展开说说数维的云协同平台有啥不一样。

现在大家对「云」已经不陌生了，不过一样平常设计软件，「云」还是一个偏赞助的工具，紧张是用来存储图纸和文档，而广联达设计在云路线上走得更远、更激进，乃至有点和上一个时期告别的意思。

只管建筑、构造和机电都有本地软件，但没有一个本地存储的、具象的模型文件。
所有的三维成果都是直接上云，完成多专业之间的同步。

本地只有缓存，但没有「另存为本地文件」这个动作，文件是实时分布式同步到云端，也就没有了断电、忘保存、丢失文件等问题。

随着这个模式的转变，设计师之间也就没有了互传不同版本文件这么个动作，和模型对应的图纸、表格等也都是从云端导出。

广联达云协同可以采取公有云的办法，对分外哀求的企业，也可以进行私有云支配。

企业管理职员可以在云端对项目管理职员、项目设计师以及校审卖力人进行不同权限的配置，也可以为业主这样的第三方角色单独建立账号加入协作。

数维有一个独特的协同机制，叫「事情单元」，类似于一个设计文件，实质上便是在云端存储的数据库，每个事情单元都由一名设计师在协同环境下完成，其他人可以把某个人的事情单元作为外部参照。

软件真个设计师，会在自己卖力的事情单元开展事情，等进行到一定程度，可以在平台里提交，类似传统的提资事情，其他人就可以同步和参照他的事情成果。

项目共享的资源库也是在云端架设，个中包含了设计过程中常用到的构件、户型模块、字体、样板文件、机电专业配置等，方便设计师随用随取，也便于管理员统一项目标准。

当项目短缺资源时，也可以访问公共的行业资源库，把里面的内容添加到项目库，目前有超过4000个不同专业的参数化构件，同时也能浏览真实厂家的产品数据进行设计选型。

随着多个项目中对软件利用的积累，企业也可以把项目中的这些资源，打包成企业模板，今后可以直接调用，快速创建新项目，让数据变成可以复用的知识包。

数维设计不须要第三方的轻量化协同平台，所有设计数据，都是原生留存在云真个，也可以直接在线查看。

指标打算也连同模型在浏览器里展示，可以分专业筛选，也可以下载指标表。

除了前面说到的碰撞检讨问题，项目中创造的设计问题，也可以通过浏览器来发布、批注和追踪。

与自己干系的最新问题进展不仅会涌如今浏览器里，也会同步涌如今本地软件上，还包括参照专业的模型更新提醒，方便设计师随时定位问题和修正。

项目进行到一定阶段，设计师可以按须要，整合并交付设计成果。

和传统交付模式不一样，数维中的流程是在文件归档后，在线创建一个「交付包」，由于事情单元中所有文件都是在云端存储，这个过程只须要批量选中某些成果，比如图纸、打算书、打算模型、算量模型等等，打包给其他人。

其他协作者根据不同的权限，可以在浏览器中直接查看模型和图纸，或者下载图纸文件用本地软件查看。

此外，针对设计的常用工具，比如碰撞检讨、净高剖析、模型检讨、渲染、导出算量模型等功能，也都集成到了网页端，不须要在本地安装插件，让设计师手里的工具保持流畅。

在这些运用里，比较值得把稳的是导出土建和安装算量模型，这又引出了本日末了一个话题：广联达想通过设打算量一体化，办理什么问题？

有没有那么一天，设计真个BIM模型，和造价真个算量模型，能终极统一成一个模型呢？

这件事在行业里，长久以来都是个「执念」。

这一方面来自于直觉判断：都是三维模型，怎么就不能统一呢？

另一方面也来自于代价期待：在「算账」这么个设计、施工、咨询、业主方重合度最高的节点，如果BIM模型能为造价供应更高的代价，那它也会更值得人们付出心血，尤其是很为设计代价操心的设计企业。

不过，这件符合直觉、符合期待的事儿，越往深处挖，就越难。

过去20年，设计与造价有一种固化的模式：设计方先交付图纸，造价咨询方照图建立算量模型，再辅以人工终极组成工程量清单。

这个过程中，出图是从三维到二维的降维操作，算量建模又是一次逆向升维的操作，两拨人、两个动作本来就瞄准确性有所损耗，韶光滞后也是个比较大的问题。

如果是从三维直接到三维，且设计模型的细节丰富度本身是高于算量模型的，向下兼容在理论上是可行的。

不过，设计模型到算量模型，不可避免地存在很多必须完成的事情：须要补充构件，比如二次构造和细部布局；须要补充抹灰、防水等做法；构件在算量业务下须要重新分类；设计阶段的信息须要过滤删减。

这些事情由谁来做、难度如何，便是设打算量一体化的「七寸」。

目前广联达提出的办理方案是：

从设计模型到算量模型，一定要有造价师的补充修正事情，不可能全部由设计师卖力供应一个可供算量的模型。
既然现阶段无法避免，那就大幅度减少这个事情量，窍门便是两个技能：GFC数据接口和云做事。

➤ 首先是格式互通

数维的建筑、构造和机电三个专业，都可以通过GFC格式，设计师按照一定规范建模之后，把成果直接导出到广联达土建和安装算量平台，连续进行工程算量事情，前面说的云协同平台也供应了这样的APP，这是同族格式的无缝转移，不存在中间格式的数据损耗。

➤ 第二是合规性前置

设计模型本身是否能知足算量的基本哀求，这里面的部分检讨项前置到设计阶段，只管即便多的由程序自动实行、定位乃至智能修正，只管即便把这些校审内容绑定到设计师本专业内的设计校审上，少给设计师增加事情量。

➤ 第三是业务转化

设计师完成合规模型后，在云端交付，那些必须由造价师完善的业务，在这关键的一步通过云端工具直接完成，比如楼层转换、土建构造标高合并等。

还有些繁芜的事情，比如构件命名、材质、分类的转化等，云端供应了自动映射工具，帮助造价师把设计模型转化成符合造价哀求的模型，并且列出没能自动转化的构件，造价师可以通过轻量化工具手动完成。

终极，在云端把模型封装，再导出GFC到造价软件，进行算量事情。

当然，造价和设计之间还存在着根本业务上的差异，比如装饰装修、二次构造、刷油保温等事情，这些则是在模型导入之后，利用造价软件现有的功能去办理。

这个流程省下来的韶光有多少，准确度怎么样呢？详细情形可能须要你亲自去考试测验一下，在这儿给一个案例参考。

上海原数设计院在滁州一个住宅项目，基于甲方正向设计推进的课题，选取了地下车库和地上的一栋住宅，通过数维产品来完玉成专业的正向设计。

这个项目不仅是用广联达数维做了这个事情，还和传统算量的事情流程做了比拟。

通过数维导出GFC到广联达算量软件中，增加了算量模型修正补充的韶光，减少了传统流程中算量模型的建模过程，总时长减少了将近40%。

由于是同一个模型，因此从某种意义上，BIM算量比传统算量更准确，从偏差度上来看，算上了临时BUG和人工操作失落误，与传统算量比拟，钢筋量偏差0.07%，混凝土量偏差0.72%，模板量偏差0.36%，在可接管范围内。

到这儿，我们把数维设计这套系统截止到2022年9月的紧张状况做了先容，三个大专业、两个大方向，可以聊的内容是非常多的，篇幅有限，只挑了小部分比较突出的功能，如果你或你的企业感兴趣希望试用，可以私信联系我们，也可以访问官网。

末了聊聊自己的一点思考。

如果让我们预测广联达设计软件想达到的目标，或许是：对设计师温顺低调的同时，帮助设计院完成大跨步的数字变革。

先说设计师。

设计企业普遍存在的共识是，三维、协同和数字化，是发展路上绕不开的变革，而面向未来的空想和当下的现实存在抵牾，推进改革的阻力很大。

我们在去年的评测中就有一种明显的觉得，软件的设计措辞表示着：设计企业是做设计的，不是做BIM的，BIM可以做事于设计，但不喧宾夺主。
数维当然首先是做事于设计师的。

➤ 设计师以为三维设计比二维麻烦，那就把二维和三维流程结合起来，大部分事情都可以在平面图中完成。

➤ 设计师以为大量BIM须要的参数属性很麻烦，那就大幅度减少参数的输入，只保留设计环节关注的信息。

➤ 设计师以为BIM的自由度太高，折腾软件的韶光比画图韶光还长，那就把自由度收束到每个专业的小范围之内，电气专业关心的那些参数，就不让暖通专业看到。

➤ 安装插件麻烦，第三方平台麻烦，数据格式转换麻烦，操心造价的事更麻烦，那就全都在云端一站办理。

但，企业要生存下去，光是知足设计师的效率需求、减少变革的阻力，这还不足，面向B真个软件必须给企业一个动力，让他们能创造出新的代价才行。

这个代价，近期内可以看全专业协同带来的做事质量提升，中期可以看设打算量一体化带来的做事边界扩展，远期则是看数据积累带来的潜在代价。

作为一款今年刚刚正式发布的软件，数维无论在本地还是云真个功能，都远远没有迭代到终极形态，但你可以从趋势看出来，广联达对「云」的态度非常武断。

目前在协同设计这个阶段，广联达已经在大面积考试测验「去本地文件」，中间还有些环节，比如导出算量模型，还是从云端到本地，未来完备有可能，所有的环节都在云端打通，不再有各种版本确当地文件，设计师、造价师都是完备无感地在一个环境下事情，没有上传、下载、互传这些动作。

设计师更省事儿、断电保护、版本统一等等，只是顺便办理的小问题，广联达更大的目标是办理设计企业数据代价的大未来。

王坚的《在线》里面有这么一段话：

本日数据的意义并不在于有多大，真正故意思的是数据变得在线了，这正好是互联网的特点。
所有东西都能在线这件事，远频年夜更能反响实质。
如果打车软件利用的交通数据不在线，那它就没有什么浸染。
存在硬盘里的数据，浸染是有限的。

以前我们都习气把歌曲下载到MP3播放器，把笔墨写在word文档里，不知不觉，人们习气了云音乐、云文档，和本地文件永久告别，普通人收成的大概是效率和便捷，而拥有海量收听数据、文档数据的企业，才是终极在数据原油里炼出石油的赢家。

比起这些行业，建筑设计行业的「炼油」技能还不算成熟，但不妨在不影响生产的同时，先把原油网络起来。

在变革的年夜水中，有的产品方向于知足用户传统的习气，有的产品则是表示着改变传统的激进理念，数维的进化，彷佛一贯是在这二者之间探求某种平衡。

未来广联达会怎么做？当下还远远不是结局，我们拭目以待。

有态度，有深度，BIMBOX，咱们下次见！