什么是Recon （复新车）？它和新车到底有什么差别？

首先，马来西亚的复新车基本上都是来自日本以及英国，这是由于这两个国家都是右驾国家，而一样平常上消费者会更加倾向日本入口的车子。
首先复新车顾名思义便是经由翻新的车，这些车子在日本市场是二手车，但是在引进当地的时候都会经由一定程度的翻新，但是如果是车况太差的车子是不会引进的，而会引进马来西亚的车子基本上都会出具一个报告，能够理解车子的状况。

除此之外，复新车也不一定是“二手车”，由于有一些具备了收藏代价的车子（例如思域FL5 ）又或者是一些展示厅的样品车会被放在日本的汽车拍卖网站上让买家竞标，这些车基本上都是里程数超低，基本上和新车无异，要碰到这样的车是可遇不可求的，不过这些车子的价格也会比起其他的复新车高一些。

不过如果你要从国外把车子运回来也不是随意马虎的事情，由于须要AP （Approved Permit）才可以把国外的车子带回来，以是基本上购买复新车的用度是竞标车子的用度+AP+一些税务，之落后口汽车商也会有用度，接下来便是等待你的车子到来而已。

那么为什么当地消费者会选择买复新车而不选择买新车呢？实在有几个缘故原由：

该车款本地没有发卖（例如丰田Voxy和奔驰CLA ）价格会略低一些不愿意等太久（例如埃尔法/威尔法等等）配备上面的差异

当然，入口车商也不是什么车子都可以引进当地，例如今天有一款新车在日本开售，那么当地的入口贸易商要在当地发卖新车的话最最少须要等待一年旁边才可以在当地发卖新车，这也是为什么在最近全新的埃尔法/威尔法开始在当地多了起来的紧张缘故原由。

至于保固的用度，常日购买复新车的话，入口汽车贸易商都会供应一定年份的保固。