“中国衣架之都”广西荔浦：小作坊闯出国际大年夜市场

中新社桂林8月25日电 题：“中国衣架之都”广西荔浦：小作坊闯出国际大市场

作者 蒋丰慧 欧惠兰 杨宗盛

从收入微薄的农人到月入4000元公民币的市民，从屯子平房搬入县城135平方米的商品房，从骑自行车到开上私家小汽车，广西荔浦市大塘镇潘自娥一家发生的变革，得益于衣架。
正是这些看着不起眼的衣架，让桂北小城荔浦成为中国乃至天下最大的木衣架生产和出口基地，被誉为“中国衣架之都”。

近日，探访荔浦时看到，地处郊野的衣架加工厂里机器轰鸣，工人们正在进行衣架组装，一箱箱五金配件运入工厂。
在荔浦，均匀每10人中便有一人从事与衣架家当干系事情。

“1989年，一位台湾客商，通过广西贸易进出口公司联系我，订制10万个木制衣架。
当时本地市场上没有衣架钩生产，我只能拿构造相似的自行车轮毂钢线替代。
”荔浦市首家专业生产衣架的企业创始人覃裕祥说。

通过自行设计草图和借助半自动机器赞助生产，覃裕祥与10来个工人用半年韶光将前述10万订单准期交付。
随着出口订单不断增加，覃裕祥成立了桂林裕祥家居用品有限公司。

目前，荔浦共有衣架家居企业320多家，现有各种衣架3000多个品种，起草制订了8个衣架系列产品国家轻工行业标准。
物美价廉的“荔浦制造”赢得国内外发卖商的相信和好评，2020年衣架家居家当产值近20亿元，个中80%以上出口欧美、东南亚等国家和地区，产量和出口量均占全国市场份额70%。

裕祥公司维修车间组组长黄建葵说：“2007年以前，荔浦道路窄，绿化少，市民休闲娱乐的去处也不多。
衣架家当发展起来后，荔浦对滨江路河堤、绿化带，还有城市周围的环城路进行建筑改造，还兴建了桥梁。
空隙时候，修缮好的河堤和衣架博物馆广场成为民众闲步健身的好去处。
”

家当发展让人居环境日渐改进的同时，当地民众的“钱袋子”也逐渐鼓了起来。

2001年，潘自娥进入裕祥公司毛胚车间事情，一干便是20年。
谈起生活的变革，她用“翻天覆地”来形容。
“起初月人为300多元，涨到如今4000多元，不仅分期付款买了商品房，还开上了私家车。
这种生活和收入，在以前靠干农活是想都不敢想的。
”

在荔浦，像潘自娥一样通过从事衣架干系家当实现“单车变摩托，摩托变汽车”的例子数不胜数。
数据显示，相较1989年荔浦年人均纯收入621元，2020年当地居和颜悦色均可支配收入已达27183元。

如今，为应对市场转型升级，“中国衣架之都”荔浦也在不断发展变革，借助“互联网+”，搭上网络发卖“快车”。

“我们不仅生产衣架，还聚焦原有客户的其他需求，创建了木质家具等产品生产线。
”广西桂林华海家居用品有限公司总经理蔡高旭先容，除挖掘原有客户的消费潜力外，该公司还在阿里巴巴国际站、亚马逊等跨境网络平台进行衣架产品推广宣扬。

广西荔浦高科金属制品有限公司2015年跻身“电商”行列，依托工厂互助进行线上选品发卖，短期高效体量小的“拼货柜”衣架出口模式，让他们的衣架商品受到海内外零售买家的青睐。
(完)

来源： 中国新闻网