2007年南海打捞起一神秘沉船船身800年未腐价值超三千亿美元

为了这次亘古未有的打捞，中国水下考古队花费了弘大的资金，动用了强大的人力支持。

这是中国有史以来花费最高的一次打捞，这次打捞一共花费了公民币1.5亿元，而沉船中的文物更是超过3000亿美金！
但这次打捞并不是一朝一夕完成的，总耗时20多年，那么为什么打捞一艘古船要耗费这么久的韶光呢？这里面有着怎么样的故事呢？这艘船有着什么样的魅力和代价呢？让我们超过韶光，去理解一下沉睡了800年的“南海一号”！

沉睡百年的“南海一号”被人创造

这是中国上个世纪的八十年代！
此时的“南海一号”安定悄悄地躺在海里，就这样安静地睡了800年，没有人打扰，没有人知道，谁也不会记得那个800年前的事件，让一艘船就此沉没大海！
只是少有人在这片海疆打捞过一些瓷片和泉币。
但谁都未曾想到，此时的大海之下居然有着一笔天文数字的巨大财富！

1987年的夏天，英国人来到了中国，此时改革开放的成果已经显露出来，更多的外国人想要来中国寻求互助。
英国人流传宣传在18世纪有艘东印度公司的船，在广东阳江海疆沉没了，当时的船上装载了大量的黄金和白银。
英国人知道海疆的位置，由于当时船上有人去世里逃生，记住了沉船点。
以是英国人这次前来的目的便是为了打捞这艘东印度公司的沉船！

在双方经由协商之后，赞许了共同打捞沉船。
8月广州打捞局得到了上级领导的批准和英国人签订了协议条约。
在阳江海疆开启了共同打捞！

几日后，各自的船只都来到了沉船的海疆，此时的英国人还是比较前辈的，他们有前辈的打捞装备和技能，看来在世界上这种事还真的没少干。
英国人用前辈的声呐技能在水中找到了几个像沉船的探测点。
然后在用船上带的抓斗设备，在水中打捞取样，以方便确负责正的沉船点。

采样后，打捞队创造的只有一些瓷器和中国古币，并没有创造东印度公司的沉船。
此时的英国人创造了古沉船，满眼都是金钱的影子，齐心专心要把这艘沉船拿下。
英国人的行为终极被中方制止了，由于在条约中表明，这次打捞的沉船是东印度公司的船只，并不是中国的。
现在海里的船只很明显是中国的古船，是中国公民自己的财产，以是绝不能许可英国人连续打捞。

就这样，在双方激烈的交涉下，打捞事情立即停滞了。
打捞上来的文物也被打捞队上交到了广东省的文物局。
在文物专家们清理打捞上来的文物时，一共创造了宋代和元代期间的瓷器共计200多件，还有很多宋代和元代期间的泉币。
终极在淤泥中还发下了一个精美的镀金腰带。
这些精美的文物，让人不得不佩服古人的手艺，这些文物拥有很高的历史代价，是绝对不能让他们流落到外国人的手里的。

“南海一号”惊艳天下！
万众瞩目！

在南海创造这样一艘弘大的古沉船，还是头一次，至少这是中国打捞队头一次创造拥有这么多瓷器的船只，专家们和考古队员表现出了空前的愉快和兴趣。
由于这艘沉船有着很高的历史代价。
但是依照当时的打捞技能，我们是很难实现对沉船的完全打捞的，由于阳江海疆的环境成分，给打捞和确定沉船详细位置也带来了很大的阻力。
为了保护好沉船，大家只能对阳江海疆进行了封锁。

专家们在实验室对这些打捞上来的瓷器做了精密的研究事情，终极，考古学家判断出这是一艘在宋代和元代期间出海的商船。
详细是什么年代，为什么出海，还要等到打捞之后得到详细的数据才能断定。
但当时的打捞队要完成这件事，还是非常有难度的，就这样一贯等到了两年往后。

1989年，一群日本的考古队出访到了中国，日本人对“南海一号”表现出了空前的兴趣，他们和中国协商来共同完成打捞出“南海一号”。
就这样两国达成了协议，共同完成这项亘古未有的水下考古项目。
1989年的11月，中国和日本的考古打捞队先后来到广东省阳江海疆，这一次他们紧张是再一次进行水下勘探作业，目的是为了更好的确定“南海一号”的准确位置。
但是当时的阳江海疆，风浪比较大，海水非常的浑浊，下到水下之后，根本便是伸手不见五指的能见度。
当时的日本潜水员动用了声呐的技能，依旧没有准确地找到“南海一号”的沉船位置。

在水下作业几次后，依然是一无所获，潜水队员只是在水中摸到了几个瓷片，根本无法确定沉船的位置，水下能见度低给考古带来了很大的困难，专家们对瓷片进行了先后的比拟，创造和出水的那批瓷器属于同一期间，也便是位置没有错，剩下的便是韶光了，离这艘沉船重见天日的日子不远了！

中国和日本的这次互助终极由于很多缘故原由还是停滞了，有人认为是资金出了问题，这些我们都是预测，真正的缘故原由还是不得而知。
终极，中国考古队长只能无奈的宣告这次打捞失落败，但是考古队长俞伟超给这艘沉船起了一个响当当的名字，也便是后来为人熟知的“南海一号”！

阔别10多年，再见“南海一号”

当时的新中国，正值改革开放的低级阶段，国家的工业和配套举动步伐并不发达。
考古科技也很掉队，以是像打捞“南海一号”这种大项目，中国考古队并没有办法独立完成，于是为了文物能无缺的重现人间，中国水下考古队决定停息“南海一号”打捞项目！

就这样，一停便是12年，在这12年里，最辛劳的便是海上边防官兵了，为了保护这个地区不被人偷窃和毁坏，他们昼夜的守护着“南海一号”，根据一些渔民回顾，这个地方一贯都不许可我们靠近，海上边防战士见告渔民，这里有二战期间遗留下来的鱼雷，非常危险。
便是靠着这个谎话，保护了“南海一号”。
边防战士们相信，会有那么一天，我们有能力让“南海一号”重见天日！

韶光很快地来到了21世纪，此时的中国考古队有了一定的能力，在很多考古学家的游说下，中国考古队得到了来自喷鼻香港一些民间机构的支持，拿到了这次考古的启动经费120万公民币。
为了这次考古国家的有关部门也投入了80万公民币，就这样这次南海考古队拿到了200万的资金支持。

2001年的4月，中国考古队由国家博物馆水下考古中央的张威主任亲自带队，他们带着前辈的设备和人才再一次踏上了征程。
有了以往的履历和前辈设备的加持，中国水下考古队很快就找到了“南海一号”的详细位置。
但是韶光还是不等人，接下来的景象并不适宜打捞事情，由于阳江海疆最好的打捞韶光便是4-5月的春季。
为此中国水下考古队又等了一年。

2002年，中国水下考古队，开启了“南海一号”的挖掘模式，就这样仅仅是挖了一块儿，中国水下考古队就收成了几千件的真贵陶瓷器。
在淤泥中还夹杂着一些铜铁器皿和古泉币。
这一次的短暂挖掘，让“南海一号”震荡了全体天下。
毕竟中国古老的文化是有着非常大的魅力的，那些历史悠久的盘子、碗、坛子和罐子，就像在诉说着800年前的故事！

这次的创造仅仅是一小部分，就有这么大的成绩，可想整艘南海一号沉船的代价，面对现状，中国水下考古队进行了多次严密的商榷，紧张是谈论如何打捞“南海一号”。
按照以往的老例，水下考古打捞，显示支配探方，便是把全体船分成一个个小方格，然后一个方格一个方格的打捞，一层一层的清理，在水下的文物全部清理打捞完毕后，在开始打捞整条沉船。
不要鄙视沉船，沉船的代价也是很大的，毕竟那是800年前的古船，对付当代人理解古代人的造船技能有着很大的代价。

按照一样平常的情形来说，这是最好的办法，但是对付“南海一号”来说这个办法并不可行，由于其所在的海疆风浪较大，能见度非常的低，根本没有办法实现这一水下清理事情。
在水下，两个近间隔的人都看不见，别说是清理文物了。

本身“南海一号”的体积就很大，再加上800年泥沙的堆积，这给水下事情带来了很大的不便。
如果想在阳江海疆事情，每年只有两个月的韶光，如此之大的事情量和如此之少的韶光，让专家们觉得到了头疼。
终极，专家们想到了一个非常大胆的想法，便是先找到沉船的方位，然后在四周打上地位的铁桩然后再用几个巨型的沉井将“南海一号”罩住，然后清空四周的泥沙，在沉井的底部，打上钢梁，你可以理解的事情是，专家们要在水下造一个大大的屋子把“南海一号”装在里面，然后把全体屋子给打捞上来。

这是一个提及来大略，干起来很难得事情，不仅难而且非常大胆，如此大胆的想法，让很多人望而生畏，毕竟弄不好，是要对此事卖力的。
也没有足够的理论数据可以验证这件事的成功性。
更紧张的是“南海一号”的体积和加上沉井之后的重量，在中国是没有一艘打捞船可以将它打捞出来的。
按照当时推算的数据，南海一号的长宽高分别是30米、10米、4米，如此之大，当时根本没有任何一支打捞船可以办得到。

为了可以妥善的打捞出“南海一号”，考古专家们决定等，等中国有了这么大的打捞船之后，再按照操持打捞“南海一号”，不得不说成功的一样平常是耐心。
就这样中国水下考古队一等又是4年。

4年后的2007年，此时的广州打捞局已经造出了亚洲最大的起重工程船只，他们给这艘船起名为“华天龙”，总造价6亿公民币。
最大起重量4000吨。
就这样，尘封在水下已久的“南海一号”终于要成为出水芙蓉了！

“南海一号”浮出水面！

四年后的中国水下科考队，早已经不再是20年前的那个穷酸的科考队了，此时的他们不仅有钱，还有设备和人才，当然还有这艘水上巨兽“华天龙”。

又是春季，又是四月，中国水下考古队带着华天龙来到了那个他们熟习的地方阳江海疆！

这是天下考古第一次在水下整体打捞沉船，以是根本没有任何履历，这次便是一次不折不扣的先遣行为。
面对阳江海疆的风浪，考古队直接“南海一号”履行了水下定位，安顿早已准备好的沉井。
然后考古队用时两个月清理好了水下的泥沙，末了就像事先操持好的那样用钢梁横穿深井。
终极，考古队战胜了重重困难，终于将全体钢梁穿好。
接下来的，便是“华天龙”的事情了！

2007年的12月22日，这一天阳江海疆风平浪静，华天龙正在等待着自己的第一个任务，在华天龙的事情下，“南海一号”终于浮出了水面，这是它800年后第一次见到俏丽的太阳！

为了“南海一号”，广东政府耗资1.5亿，为它盖了一个新家，新家的地址在阳江，他们给那里起了一个好听的名字，即“海上丝绸之路博物馆”。
有很多人不理解中国为什么要花费如此巨大的金钱来打捞这艘沉船。
且先不说“南海一号”里的文物是否值钱，就“南海一号”的文化和考古代价，便是空前的。
不仅如此，这次打捞，也展现了中国改革开放往后，中国工业的水平！

“南海一号”是中国考古创造最好的一支沉船，整艘沉船，到现在也没有糜烂的迹象，那么是什么缘故原由让这条船800年都没有糜烂呢？

在专家的考古创造，沉船长期处于海中淤泥之下，阻断了和氧气的打仗，这有效地减缓了腐败韶光。
在是当时造船所利用的的木料是非常坚硬的木材马尾松，以是在水中的浸泡下，船只才可以800年不腐。

终极，耗时了12年“南海一号”整艘船的文物才被清理完毕，这次考古一共创造文物件数18万件，有瓷器、铜铁器、金银器、竹制品，还创造了一些人类的骨骼，可能是当年沉船时葬身大海的人吧！
在经由多方考证之后，得出结论船只是南宋期间的沉船。
据古籍记载，当时的阳江海疆常常有船只过往，紧张是将中国生产的物品运送到阿拉伯!而“南海一号”上的很多器皿都是阿拉伯风的。

有人按照国际售价来估算了一下船上瓷器的代价，末了得出了惊人的数字，竟然代价3000亿美金，虽然很值钱，但与之比较改名贵的事这些文物的历史研究代价。

“南海一号”带着自己的义务，沉睡了800年，而中国水下考古队用了30年，将他们重新展现给众人，不得不说，这是古人送给我们最好的礼物，它诉说着，中国悠久的历史，残酷的文化！