BMW上市5款新能源产品集团稳步推进电动化计策

创新纯电动BMW iX1上市，发布BMW X家族最年轻的开拓者已加入沙场，建议零售价公民币299,900元至339,900元。

堪称宝马“电动时期旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L正式上市，建议零售价公民币1,899,000元。
全新BMW M760Le开售，为大型豪华车和性能车用户增长新选择，建议零售价公民币1,819,000元。
配备强大M稠浊动力驱动系统的创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e震荡上市，建议零售价分别为公民币2,800,000元和1,468,000元

电动阵容持续扩容，BMW运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时期

为年轻用户而来，创新纯电动BMW iX1继承BMW X家族的开拓精神，在电动时期进一步丰满BMW X1的传奇故事。
凭借极富情绪的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间，以及全生命周期的绿色环保，创新纯电动BMW iX1将该级别电动车的豪华代价提升至全新高度。

在更年轻的同时，BMW电动产品也在变得更强大。
创新纯电动BMW i7 M70L作为宝马“电动时期旗舰”的顶级车型，汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓，实现了电动出行与M驾趣的完美领悟，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。
i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：其综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1,100牛米，零至百公里加速韶光仅为3.7秒；只管动力如此刁悍，i7 M70L却拥有相称精良的能耗表现，其百公里能耗最低可达19.2千瓦时，使车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程，随心驰骋，从容驭世。

此外，创新纯电动BMW i7 M70L的工程开拓在德国，而设计灵感来自中国。
大胆打破的外不雅观设计气势恢宏，表达了先锋领袖对付进取思维和豪华理念的无尽想象。
环抱式交互光带和后排悬浮式巨幕为业内创始，充分表示了BMW“技能邪术”的动人魅力。

BMW 7系家族也迎来了首款插电式稠浊动力M车型，进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力。
全新BMW M760Le新车外不雅观和内装均采取令人血脉贲张的专属M设计套装，凸显BMW M性能特色。
该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛米，零至百公里加速韶光仅为4.3秒。

环球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。
强大的M稠浊动力驱动系统具有550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1,000牛米，只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。
与极致性能匹配的，还有顶级豪华和张扬个性。
新车采取个性化定制特殊涂装磨砂碳黑，把凛凛雄姿衬托得愈加威严。

随着这些新车的上市，再加上年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品，覆盖险些所有细分市场。
持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛人群，同时突显了宝马电动技能在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。

以情绪化数字体验提升豪华驾趣

所有这些上市的新车还有一个共同特点，便是都供应了升级的数字化体验。
宝马追求“以人为本，感想熏染至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要摧残浪费蹂躏。
以BMW智能个人助理为例，软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话办法更符合中国消费者日常表达习气。
BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习气，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的利用建议。
设计上，新增的巧控浮窗界面设计遵照零层级原则，默认以舆图为中央的主界面搭载灵巧滑动小组件，支持用户便捷访问。
小小的一点优化就给人车交互注入了感性美。

此外，新的“舆图底幕”方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点，并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。
在线宝马导航合营全新的eRoute路径方案功能，能够为用户带来更精准、更快捷、更智能的导航做事。
在路线方案时，如果超出里程，系统会推举最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点，并推举每个充电站的可用状态、快慢充类型和估量充电韶光等信息。
如果用户须要，也可以手动定制添加其他充电站。
当车辆剩余里程低于90公里，导航会通过BMW个人智能助理推举附近最得当的充电站。

发布BMW超级充电站，开启BMW在中国的超充时期

为了有效提升客户体验，宝马一贯在扩大自己的充电网络。
截至2023年7月尾，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。
成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只须要约30分钟[0]。

BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型，并对其它品牌电动车车主开放（可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电）。
此外，BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”，BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式做事[1]。
首站目前已在成都万象城落成并开始运营。
接下来，BMW超级充电站将在紧张城市的热门地段陆续落成，让更多人享受到BMW即时充电的尊享做事。

向着电动“新世代”全速提高

从1972年BMW 1602E电动车算起，宝马已经在电动领域深耕了超过50年。
宝马集团认为电动化是高效动力的一种主要形式，也是汽车行业实现可持续发展的一个主要方向。
随着电动车的快速遍及和干系根本举动步伐的逐步完善，宝马集团也应时地调度了自己的电动化计策。

目前，宝马集团正处在自己电动化计策的第二阶段，即将全体产品阵容电动化，这一目标正在一步一步实现。
到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开拓的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互观点，第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。
“新世代”将是宝马电动化、数字化、循环永续计策的集大成者。

作为宝马集团最大的单一市场，中国对付宝马电动化计策的落地有着举足轻重的浸染。
不久前，宝马集团刚刚宣告将于2026年起在沈阳投产新世代车型。
与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。
也便是说，宝马未来的电动化之路还将连续在中国这片热土上延伸。
以“新世代”为根本，宝马集团估量到2030年之前会向环球客户交付超过一千万辆纯电动车。
而且未来十年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。

从陆续上市的新能源产品可以看出，宝马集团正在脚踏实地，稳步实现自己的电动化计策。
一周后的慕尼黑车展，宝马集团将发布更多有关新世代车型的信息。
大幕即将拉开，让我们拭目以待！