鸿海欲望为日本车企代工纯电动汽车 复制iPhone模式

鸿海董事长刘扬伟在股东大会上表示，鸿海正操持与日本两家有名汽车厂商在整车领域展开深入互助，通过其前辈的制造技能为互助伙伴供应高质量的EV产品。
这一举措旨在提升鸿海在电动汽车市场的地位，并助力公司提高利润率，实现业务再增长。

鸿海在EV领域的布局已逐渐成形。
该公司已成功推出纯电动巴士，并得到认可。
此外，鸿海的首款乘用车“Model C”已取得显著成绩，销量位居前列。
鸿海还操持于2025年上半年量产第二款乘用车“Model B”，并操持在东南亚及北美等拥有合伙工厂的地区开展乘用车业务。

只管环球EV市场增长面临放缓寻衅，鸿海依然看好这一领域的发展前景。
公司操持通过增加紧张零部件的生产，提高自产化比例，并利用其独特的“CDMS（委托设计制造做事）”模式，为客户供应从设计、零部件采购莅临盆的一站式办理方案。

此外，鸿海还在人工智能（AI）做事器领域寻求增长机会。
公司操持扩大在该领域的代工业务，并延伸至供应链领域，供应包括印刷基板、连接器和冷却装置等在内的关键零部件。
刘扬伟表示，AI做事器有望成为鸿海下一个主要的增长点。