问政山东｜跨境电商旺季运费连涨5次 威海：加快推进“四港联动”

齐鲁网闪电新闻1月6日讯 今晚《问政山东》播出第126期，问政威海市。

威海市《关于深化改革创新打造对外开放新高地的履行见地》提出，打造东接日韩、西联欧亚的东西双向互济国际物流大通道，威海国际机场先后开通至韩国仁川和日今年夜阪的全货运空中航班。
公开数据显示，日本、韩国是环球排名第四、第五电子商务发卖国家。
然而，对付一些威海市的物流企业来说，货色运往韩国、日本，时常颠簸的运费价格给他们带来了压力。

山东泛中物流有限公司总经理王鑫表示：“海运这几个月运费上涨比较严重，每个大柜额外涨出了700多美金。
”

理解到，跨境运费的上涨与运力干系。
每到跨境物流运输的高峰期，当地的物流企业都会面临运力紧张和价格上涨的情形。

山东泛亚国际货运有限公司总经理助理谷红见告：“每年从10月份到12月份，有点运力不敷的情形。
各大船公司都涌现爆舱，可能会有订不上舱的情形。
”

除了希望运费稳定，也有一些企业希望运输时效能够进一步加快。

来到威海市商务局理解有关情形，事情职员表示：“企业提到的价格问题，是一个纯市场行为，政府部门也不能过多干预。
韩国尤其是仁川港查验园地有限，职员也有限，时效上比较慢。
”

针对节目中所反响的问题，威海市商务局局长乔军阐明了缘故原由。
他还先容说，威海正在探索建立一种新的机制，通过全省资源的配置来办理外贸企业定舱难问题。
同时通过四港联动来办理物流一体化，办理时效性问题。

在节目现场，威海市市长闫剑波表示：“四港联动，便是让威海的空港、海港和仁川的空港、海港4个港一次性通关、一次性查验。
这里面有两个关键点，第一个做到四港通关，相互认证，提高效率，降落本钱。
第二个是，我们也引进了一批物流和配套企业，顺丰、阿里，包括日本、韩国的一些企业。
今年1月1日，区域全面经济伙伴关系协定，也便是RCEP正式生效。
我们从政府到部门到企业都得学习，学好这个国际上的规则。
RCEP，对我们也是利好。
”

闪电新闻 浩宇 王小明 王文陆 宣布