锂电池电动车寿命长、跑得远为什么用的人少？车主：安然是关键

国标出来往后，对电动车的质量作出了限定，很多专家都认为，锂电池电动车将很快取代铅酸电动车成为主流。
但不久后就创造，车主们普遍还是更乐意选择铅酸电池，选择锂电车的人还是少数。

难道是锂电池的上风还不足吗？

锂电池电动车有3种上风

锂电池绝对不逊色于铅酸电池。

体积小重量轻。
同样容量下，装了锂电池的电动车比装铅酸电池的电动车要轻巧三分之一，车型也会更都雅。

利用寿命长，续航更远。
锂电池电动车充放次数在1000次以上，能利用4—5年，而铅酸电池基本上就得一年一换。
同容量电池，锂电池车也能跑得更远。

更加环保。
锂电池是完备封闭的，没有注液需求，再加上利用寿命长，符合当前环保哀求。

为何锂电池电动车这么好用，用的人还是少？

锂电池电动车确实有很多上风，但有3个缘故原由让车主甘心舍弃这些上风，选择更加笨重的铅酸电池。
个中，安全是最关键的。

作为行内人，

关键缘故原由：安全隐患

这几年锂电池电动车燃烧事宜频频被曝出，尤其是杭州电动车爆炸事宜给车主们的内心留下了阴影，以是在选择电动车时险些是下意识的回避“锂电池”这个词汇。

虽然很多事件是由于劣质电池引起，但是电动车中利用的锂电池，特殊是三元锂电池确实稳定性稍差，一旦遭遇撞击造成短路，或者是利用了过大的电流充电导致保护板被击穿，就有动怒风险。

安全肯定是车主第一个考虑的，就算锂电池电动车跑得再远，寿命再长，不能保障安全，车主也不愿意冒这个风险。

次要缘故原由：价格成分

锂电池的制作本钱高，再加上要担保其出厂的安全性要做多种穿刺、温度测试，到了消费者手里价格就会更高。

一辆48V12Ah的国标车，铅酸电池的可能只要1000元，但锂电池电动车的价格普遍在3000元旁边，也有不少车主被锂电车的价格劝退的。

次要缘故原由：骑行舒适度

也正是由于锂电池的质量轻，以是在不改变车型的情形下，车身质量过轻反而会导致骑行当中“发飘”，尤其是在转弯和急刹车时，骑行的舒适度会大大降落。

以是除非是外卖小哥或者是快递员，仅将电动车作为代步工具利用的车主实在并不太乐意冒安全风险，花很多的钱去买一辆骑行起来大概并不那么舒适的锂电池电动车。

锂电池电动车真的那么不屈安吗？

这么多事件发生往后，很多车主都“谈锂色变”，实在倒也不必。

前面也说过，大部分锂电池电动车所出的事件都是由于劣质电池，以是车主在购车时优先选择大品牌电池，大厂家会从外部构造到电芯再到整车适配性做好测试，而且他们的测试环境比咱们日常环境恶劣得多，安全性更有保障。

总之：车主们要精确看待锂电池电动车，如果对续航、重量有需求，可以选择锂电池电动车，但是一定要选择大品牌的，那些低价的锂电车更随意马虎成为爆炸的“个例”。
也希望锂电技能能有安全方面的打破，只要安全这块过关了，锂电池电动车一定会大受欢迎！

你会选择锂电池电动车吗？缘故原由是什么？欢迎评论留言。